4銅板215ミリメートルの直径と強化プレッシャープレートとディスコ：クラッチキットレーシングが構成されています。クリオRSとメガネ2000 16Vのための適切な

アバルトのためのカタツムリの高温側221 GTO

ポテンショメーターを含むより大きなスロットルボディ。

圧力センサーを備えた、最大 7 bar までの圧力を測定できる赤色のデジタル精密ガソリン圧力計。

とキット特殊鋼フライホイールマスモノ製強化プレッシャープレートと一緒に、スラストばねと、特定のディスクに対応するためには。

接続と専用の外部ウエストゲート位置を備えたランチア デルタおよびフィアット クーペ 16v ターボ用の排気マニホールド。

ランチアデルタ8-16Vとフィアットクーペ16Vにインストールされているフライホイールアルミニウム

インタークーラーエアA RIAアルミニウム、単独措置ラジエータコアは、次のとおりです。280ミリメートルX 300ミリメートルX 75ミリメートル。

2000エンジンを搭載したランチア・デルタのための高容量の燃料ポンプは、8〜16のバルブであります

70mm フランジ配置の Lancia Delta 用インテーク マニホールドの改造!

ウェストゲート内で使用する 3 つのスプリングのうちの 1 つのスプリングを交換するための 1 つのスプリング。

フォード エスコート - シエラ コスワース 4X4 2000 排気マニホールド、4X4 全輪駆動エンジン用、ターボ フランジがオリジナルの位置にあります。