このオイルパイプを使用すると、二重ベアリング上の任意のターボ過給機ギャレットをインストールすることができます。

スズキ ビターレ 1600 8v をサポートする別個のリングを備えた強化ヘッド ガスケット。

フィアット プント 1200 - 1400 8v 16v 逆 H 型スチール エンジン用の強化スチール コネクティング ロッド、特別な米国製ハイトラクション ARP ボルト付き。 4個からなるセット。

直管は76〜60mmで、内部長さ100ミリメートルから、シリコーン強い青色を減少させました。

ビレットスチールフライホイールの軽量冠

マフラー開閉を管理するためのマフラー排気開閉コントローラー-電気モーターを標準装備した排気バルブで開閉します。

低ステンレス鋼管厚さ1.5ミリメートル、長さ12cm程度。

フォルクスワーゲン ゴルフ MK1 プーリーはカムシャフトのタイミングを最大 20 度変化させます

鍛造ピストン フィアット グランデ プント 500 アバルト 1.4 16v ターボ ロング バージョン。

初級酸化物特殊鋼Hにおける連結ロッドは、特別な高張力ボルトARPア​​メリカ人と、逆​​。 4個のセット。

ギャレット GT30 および GT35 ターボチャージャーのマフラー側ダウンパイプ用の金属ガスケット。

ポップオフバルブ50ミリメートルに！すべてのエンジンT-ジェットアルファ、フィアット、ランチアの仕様