インナーソックスで45度ターンブルーシリコーン

ラムダセンサー広帯域広帯域「タイプ3」

板クラッチランチアデルタハード銅、ノースプリング。

柔軟な内部76ミリメートル。長さ

（16ランチアデルタターボ、フィアットクーペ4気筒16とQ4の4リングキャンドル」など、手に入らないバルブカバーガスケット

GrandePunto 120-130馬力のためのアップグレードキット。

Alfa 147 1900 8V-16V JTD専用フライホイール＆クラッチキット。プッシュクラッチタイプ。インバーターの購入が必要です。銅製ではない強化クラッチで、最大60kgmのトルクを発生！

ラッチAPSは、ネジの調整を介して電圧調整の可能性と、絶対的な統合された3.5バールまでのセンサ圧力を持つモジュール。

レーシングカーやバイクのためのデジタルダッシュボード。

90°の曲線青いシリコーン、一端から76ミリメートルと反対側に60ミリメートルに減少。

強化プレッシャープレートクラッチユニットを備えたシングルマスアルミニウムフライホイール。

ランチア デルタ インテグラーレ 16V ギャレット GT30 - GTX30 ターボチャージャー用ステンレススチール製エキゾースト縦樋、内部ウエストゲート付き、ただし外部排気付き。他の車にも改造して適合させることができるので便利です。