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フィアット1100スポーツ500用の完全なオイルラジエーターキット

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熱電対インターフェースKアナログ出力0-5ボルト1200度

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フランジGt23-25ダウンパイプ用エキゾーストターボルノー5-プントGt

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ランチアデルタ2000用メタルソックスのオイルホース8-16Vターボ三菱エボ8-9用

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ランチアデルタ、フィアットクーペ用のオイルデリバリーパイプ、1600〜2000の8vと16vの両方のエンジンを搭載し、元のマニフォールドと同様のターボ位置を備えたMitsubishi Evo8-9から派生した任意のタイプのMitsubishiTD05ターボチャージャーを取り付けることができます。

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バッテリープラス用ヒューズ付き配電ブロック

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柔軟な Fiat Punto GT Mitsubishi TD04 ターボチャージャーを備えた特大のスチール製エグゾーストダウンパイプ

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すべての三菱 Td04 ターボチャージャーの取り付け用に、元のポスト触媒フランジの中央 60mm に取り付けられる、フレキシブルな特大ステンレス鋼パイプのみのエキゾーストダウンパイプ。ダウンパイプに TD04 のクラシックな 4 穴フランジを使用するか、他の TD04 バージョンの三角形の 3 穴フランジを使用するかを選択します。

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1秒から60時間12ボルトまでの自動車用時限リレー

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リクエストに応じて最大2バールのApsターボ圧力センサー

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亜酸化窒素キット用ガソリン用電磁弁

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排気縦樋により DPF が不要 Fap Fiat 1300 Mjet Panda Alfa Mito 95hp 縦樋ターボディーゼルエンジン

排気縦樋による DPF の排除 Fap Fiat 1300 Mjet Panda Alfa Mito 95hp

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優れたデザインとユーザーが選択可能な色を備えたラウンドポインター空燃計、最初の琥珀色の赤と他のアイスホワイト、ディスプレイにはコントローラーと4.9広帯域ラムダプローブを備えたAFRの空燃比が表示されます

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Ferrari 360 完全ワイヤレスキットを使用すると、Ferrari 360 排気テールパイプの 2 つのバルブを必要に応じてアクティブ化および非アクティブ化することで、元の排気バルブの管理をバイパスできます。リモートコントロールの簡単なボタンを押すだけで、どのバージョンとも互換性があります。

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Lancia Delta 2000 8-16v オイルフィルターを移動したり、オイルフィルターを配置したり、さまざまなタイプのエキゾーストマニホールドなど、さまざまな理由でオイルフィルターを取り付けるスペースがない場合にオイルフィルターを横方向に再配置したりできるアダプターキット組み立てを妨げない、オーダーメイドのようなサイズ。

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