このキットは、Garrett GT1548 ターボチャージャーの組み立てに必要な専用フィッティング、マニホールド サイド ガスケット、および配管を提供します。

ダブルラージスプリングを備えたフレキシブルカップリングを備えたブレーキライニングディスクを備えた強化クラッチ付きの特別なシングルマススチール製フライホイールキット。 1.9 8v JTD 120hp エンジン、Grande Punto JTD を搭載した Fiat Multipla に取り付け可能

4.30メートル攻撃STDと亜酸化窒素の特定の通過のための高圧ホース。

牽引棒はフィアット500のすべてのバージョンのために特別レース

自然吸気エンジンのターボエンジン火災1.0-1.1-1.2 8Vからの変換のための排気マニホールド

同時に4熱電対入力で計吐出温度4桁赤色デジタル表示。

カムシャフト鋼。

0-5ボルトで熱電対温度TCK信号を線形化するカード

CDIはレブリミッターを備えた強化された容量性点火とスーパーコイルが付属しており、赤色です。

一対のスペーサ（2pieces）4ホール。また、より長いボルトに含まれています。

攻撃コイル、フォードと日本で使用されるソケット双方向、

Mapセンサー、Apsターボ圧力センサー、最大3barまで。