強化銅ツインディスク クラッチ フライホイール キット 三菱 Evo 8 - 9 2000 ターボ スチール

フィアット プント GT 用の銅強化ツインディスク クラッチ キットを備えた軽量スチール フライホイール。

ターボ化されたフィアット アルファ ランチア ファイア 1100-1200 エンジン用の強化ツインディスク銅クラッチを備えた軽量スチール フライホイール

フィアット クーペ 2000 ターボ 20v 5 気筒用のダブルディスコ銅クラッチ付き軽量スチール フライホイール キット。クラッチ キットはプッシュ式なので、リンケージ反転用の ProtoXide キットと同時に購入した場合、一切の変更を加えることなく完全に取り付け可能元のクラッチが締まった状態でタイプしてください。写真に示すように、陽極酸化処理された軽合金製のプレッシャープレートで、すぐに取り付けることができます。

ルノークリオ1.8 -2.0ウィリアムズ銅ツインプレートクラッチを備えたスチール製の軽量化フライホイール。電子原稿には適していません

ダブルクラウンを備えたヒュンダイ2700V6エンジン専用の銅製ツインプレートクラッチを備えた軽量スチール製フライホイール。これは、ソリッドから機械加工されたrpmセンサー用のフライホイールでもあります。

ヒュンダイ Genis 2000 16V ターボ エンジン専用の 2 ディスク銅クラッチを備えた軽量スチール フライホイール。ダブル クラウンを備え、回転数センサーも固体から機械加工されています。

トヨタ ヤリス GR 1600 ターボ - カローラ用の強化ダブルディスク クラッチ キット。軽量の単一質量鋼フライホイールとダブル焼結銅ディスクを備えています。

1400 16v アバルト エンジン専用の 2 ディスク銅クラッチを備えた軽量スチール フライホイール。

ツインプレートクラッチ銅ランチア·デルタ200ミリメートルを押すと、完全なキットフライホイールアルミ。 P>

銅強化ツインディスク クラッチを備えた軽量スチール フライホイール。ルノー 5 GT 1400。市場の他のすべてのクラッチと比較して優れたドライバビリティ。ダブル銅ディスクを備えたこのキットを使用すると、準備ができたエンジンのスリップを解消できます。インストールするために変更を加える必要はありません。