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スズキ サムライ SJ 410-413 ジムニー ヴィターラ 1600 エンジン用 4-2-1 スポーツ ステンレス製エキゾーストマニホールド 吸引エンジン用スチールエキゾーストマニホールドスズキ サムライ SJ 410-413 ジムニー ヴィターラ 1600 エンジン用 4-2-1 スポーツ ステンレス製エキゾーストマニホールド
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      最後の一つ

      軽量スチール製フライホイールと強化銅製ツインディスククラッチを完備した、Lancia Delta S4 用。または、Lancia Delta ベースでスプライン溝が 23 個のギアボックス、ディスク直径が 200 mm の Mitsubishi EVO タイプのプライマリギアボックスを備えたすべてのアプリケーション用。

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      EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

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      • ランチア デルタ S4 に取り付け可能な強化銅製ダブル ディスク クラッチ付きスチール フライホイール、またはランチア デルタに取り付け可能なアプリケーションですが、元の 20 スロット ハブではなく、23 スロット ハブとスプライン タイプである三菱 EVO LANCER を使用します。
      • プッシュクラッチタイプ、ディスク径200mm、23スロットクラッチハブ付き専用ギアボックスで使用可能。
      • ベアリングは付属していません。使用するベアリングのタイプについてはアプリケーションを確認してください。
      • クラッチは、従来の 20 スプライン ギアボックス Fiat Alfa Lancia を備えた従来の Lancia Delta には適していません。
      ProtoXide

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