フルステンレス製の排気カスタマイズトヨタセリカGT-フォー

現代1.7と2.0 CRDIための排気サイレンサー最終初級酸化物。

Ferrari 488 GTB Challenge Pista Spider スポーツエキゾーストはステンレススチール製で、ダブルエキゾーストチップと当社の空気圧バルブを備えたマフラーです。

フルステンレススチールエキゾースト フォード フォーカス RS2000 ターボ MK1 215hp

Mini Cooper S 1600 R53 スポーツエキゾーストは Protoxyde によって承認され、それぞれステンレス鋼製の 80 mm エッジ端子を備えています。

二重終端抵抗を備えたデュアル排気と縦樋後からaccciaioイノックスでフルエキゾースト。

1994 年から 1999 年まで生産されたステンレススチール製のフェラーリ 355 スポーツ エキゾースト。

特大のゴルフ 8 2000 GTI 最終エキゾーストはステンレス鋼製、直径 76 mm、サラミのスライスのようにエッジがあり傾斜した出口です。

楕円形のバレルで作られたステンレス製のマフラーサイレンサーは、測定用に作られた明確なスペースがあるときに排気をもう少し消音するためにサイレンサーを追加する必要がある状況で使用するのに非常に便利です。

Audi R8 5200 V10 エキゾーストには、高性能を実現する完全ステンレススチール製のスポーツ サイレンサーが付いています。

Lancia Beta Montecarlo 2000 ステンレススチール製スポーツエキゾーストマフラーは、素晴らしいサウンドを奏でる標準マフラーと完全に交換可能です。