スチール強化コンロッド消防車フィアット プント 1200 - 1400 8v 16v ランチア YH 逆 €823.00 フィアット プント 1200 - 1400 8v 16v 逆 H 型スチール エンジン用の強化スチール コネクティング ロッド、特別な米国製ハイトラクション ARP ボルト付き。 4個からなるセット。
プレスピストン フィアット グランデ プント パンダ 1.400 95-100hp 16v ASPIRATED €874.33 1.4 16v ASPIRATED エンジンを搭載した Fiat GrandePunto 95hp および Panda 100hp 用の鍛造ピストン。特別なリング、ピン、リテーナーを備えた 4 つのピストンのセット。 オンラインのみ
プレスピストン BMW Z3 1900 16v 減圧変換ターボ E36 エンジン M44B19 €1,089.00 圧縮フィアット ピストン BMW Z3 1900 16v 140hp ターボ変換用に圧縮解除。特殊なリングとクリップ付きピンが付属した 4 つのピストン。 E36バージョンのM44B19エンジン。 オンラインのみ
ピストンズスズキ Vitara 1600 16v G16B プレス鍛造アルミニウム吸気エンジン €843.83 スズキ Vitara 1600 16v 自然吸気エンジン G16B 用の高圧縮の鍛造ピストン。 オンラインのみ
ピストンズフィアットプント、宇野ターボ1.6 8V SPECIAL €1,016.67 フィアットプントGtの一方またはプリズマ硬化型として構築された1600ccで使用するためのピストンシリーズ「特別」。 オンラインのみ
Turbo Fire 1000 8V エンジン変換用成形減圧ピストン €862.07 8 バルブの 999 消防車を搭載したすべてのフィアット アルファ ランチア エンジン用ターボ変換用の減圧成形ピストン オンラインのみ
プレスピストン フィアット グランデ プント 500 アバルト 1.400 16v ターボ ロング €894.67 鍛造ピストン フィアット グランデ プント 500 アバルト 1.4 16v ターボ ロング バージョン。 オンラインのみ
プレスピストン アウディ S3 TT ゴルフ イビサ 2.000 16v ターボ TFSI €894.00 鍛造ピストン アウディ S3 TT ゴルフ イビサ 83 mm ピン 21 mm。解凍済み 4個 オンラインのみ
強化クラッチ フィアット パンダ 100hp 銅板 1400 16v €498.50 フィアット パンダ 100 hp 用の強化クラッチ キット。オリジナルのクラッチを取り外して、オリジナルのフライホイールに直接取り付ける、焼結 4 プレート銅カーボン ディスクを備えています。オリジナルのクラッチでプラグアンドプレイ。このクラッチは現在、このエンジンをターボに変換したり、T-Jet エンジンを使用しながら、常に Panda 100 hp ギアボックスまたは同様の 1200 8 および 16v ギアボックスを小さなフィアット シャフトで維持したりする人にとって最も「人気」があります。 オンラインのみ
フィアットプント消防車の1.1〜1.2 8V用のスパークプラグケーブル €144.00 エンジンとフィアットアルファランチア用8.8ミリメートル厚さ4のケーブルを使用した高導電スパークプラグケーブル1.1〜1.2 8Vエンジン火災。 オンラインのみ
Fiat Fire 1.0- 1.1- 1.200 8v エンジン用の強化ヘッドガスケット、自立型ターボ変換用の独立したリング €264.30 別個のリングを備えた強化ヘッドガスケット フィアット 1,000- 1,100- 1,200 8v「クーパー」タイプは、自然吸気またはターボ変換された FIRE エンジンを備えたフィアット アルファ ランチア エンジンの両方に使用され、選択した厚さに応じて選択します。 2.5からの板厚はエンジンの減圧によるターボ化を考慮した専用設計となっております。 オンラインのみ
スチール強化コンロッド消防車フィアット プント 1200 - 1400 8v 16v ランチア YH 逆 €823.00 フィアット プント 1200 - 1400 8v 16v 逆 H 型スチール エンジン用の強化スチール コネクティング ロッド、特別な米国製ハイトラクション ARP ボルト付き。 4個からなるセット。