調整可能なフェラーリ F40 燃料圧力レギュレーター 134530

オリジナルのフルートに挿入するための、外部ガソリン圧力調整器の取り付けを容易にするためのキャップとして機能するアルミニウム製アダプター。

ガソリン圧力レギュレーターは、元のフィアット クーペ 2000 20v ターボ フルートに直接挿入でき、変更を加える必要がなく、ガソリン圧力を 0.5 から 4.8 スタティック バーに加えて過給を調整できます。

外部ガソリン圧力レギュレーターの取り付けを容易にするアダプター。特定のフォード エスコートおよびシエラ コスワース 2000 ターボ エンジンのオリジナルのフルートに挿入します。

現在入手不可能となっているフェラーリ 348 用の純正レギュレーターの交換用に作られた燃圧レギュレーターです。さらに、このレギュレーターには調整ネジが付いており、異なるバージョンをカバーするために希望の圧力に燃圧を調整することができます。

あなたがより多くの静的過給0.5 4.8バールの燃料圧力を調整することができ、そのまま直接フルート元のファイルに挿入された圧力調整器、。

多くのオペルモデルに固有のオリジナルフルートに挿入される外部ガソリン圧力レギュレーター用アダプター

フェラーリ512TRの燃圧レギュレーターは、現在入手不可能なオリジナルを置き換えるために作られました。さらに、このガソリン圧力レギュレーターには、燃料圧力を希望の圧力に調整できる調整ネジがあります。

すべての完全に調整可能な電子噴射エンジン用のユニバーサルガソリン圧力レギュレーター。レギュレーターには調整ネジがあり、燃料圧力を希望の圧力に調整できます。

Mini Cooper R53 用の燃料圧力レギュレーターは、六角形を介した内部スプリング プリロードと燃料ポンプで調整可能で、6 bar を超えて調整することもできます。

燃料圧力レギュレーター。改造を施すことなく、元のレギュレーターの代わりに直接挿入でき、燃料圧力を静的プラス過給で最大 4.8 bar まで調整できます。

高精度が要求されるすべての吸引およびターボ電子噴射エンジンに適したコンパクトなガソリン圧力レギュレーター。このレギュレーターは完全に調整可能で、通常のオリジナルのフィッティングを備えたダブルメンブレンプラグアンドプレイを備えています。