シリンダーヘッドガスケットリングは2000ランチア・デルタ8Vを分離しました

ルノー5GTターボ用の個別のサポートリングで補強されたヘッドガスケット

通常はターボ化されるプリムサ・ランチア1500タイプの吸気ヘッドを備えたエンジンをサポートする別体リング付きヘッドガスケット「クーパー」タイプ

ヘッドガスケットリングBMW 316ターボで区切られた、または自然吸気

フォルクスワーゲンアウディ2000 TSIとTFSIゴルフアウディS3 2000 16vエンジン用セパレートサポートリング付きヘッドガスケット

アルファGTV2000V6ターボ用の個別のリングで補強されたヘッドガスケット

残りで区切られたヘッドガスケットリング。

Tipo、Tempra、Punto Gt などのすべての 1600 8v エンジン用のセパレート リング付きサポート ヘッド ガスケット「Cooper」タイプ。直径 86.40-87.00 のピストン用の 8v シリンダー ヘッドで排気量が 1600 に増加

強化サポート スズキ ヴィターレ 1600 16v とは別のリングを備えたシリンダー ヘッド ガスケット。

アウディS38LアウディTT180020vターボ用の強化ヘッドガスケット。個別の「クーパー」タイプのサポートリングが付いています。