Guarniz.testa別々のリングフォードエスコートCSW

ヘッドガスケットリング個別のSP。 1.2ミリメートルは、すべてのエンジンJDT 8Vにインストールすることができます。

セパレートサポートリング付き強化ヘッドガスケット ルノー21 2.0ターボ

フォルクスワーゲンアウディ2000 TSIとTFSIゴルフアウディS3 2000 16vエンジン用セパレートサポートリング付きヘッドガスケット

トヨタセリカGTフォー2000ターボ専用の独立した「クーパー」タイプのサポートリングで補強されたヘッドガスケット。

独立したリングを備えた強化ヘッドガスケットスズキ スイフト 1300 16v 自立設置。

強化ヘッドガスケット別個のリング「クーパー」タイプのフィアット126用、これらのエンジンに固有のサポート

別のリングタイプ「クーパー」のカウンターガスケット。

通常はターボに変換される Prisma タイプ Lancia 1500 吸気ヘッドを備えたエンジン用の、個別のリングを備えた「Cooper」タイプのヘッド ガスケット。サポートガスケット。

エンジン付き三菱パジェロターボディーゼル2500用の個別のリングで補強されたヘッドガスケット4D56カウンタートップ

ルノー 1600 ALPINE エンジン用の別個のリングを備えた強化ヘッド ガスケット。サポートリング付きガスケットのタイプです。

エンジンプジョー1.9 8Vのために分離クーパーリングにヘッドガスケット。

ヘッドガスケットセパレートリング ホンダ シビック エンジン 1.6 vtec D16Z9 タイプ「クーパー」 通常改造ターボエンジンと自然吸気エンジンの両方をサポートします。サポートガスケット。