copy of ヘッドガスケットリングはルノー5 GTのカウンターを分離しました

強化ヘッドガスケットプジョー30616v150hp S16、個別のサポートリング付き

分離されたリングをサポートしたヘッドガスケット。

ヘッドガスケットリング個別のSP。 1.2ミリメートルは、すべてのエンジンJDT 8Vにインストールすることができます。

通常はターボ化されるプリムサ・ランチア1500タイプの吸気ヘッドを備えたエンジンをサポートする別体リング付きヘッドガスケット「クーパー」タイプ

ルノー1600アルピーヌエンジン用の個別のリングで補強されたヘッドガスケット。サポートリング付きガスケットのタイプ。

自然吸気とターボチャージャー付きフィアット 1200 16v 消防車の両方に使用できるセパレート リング タイプ「クーパー」付きヘッド ガスケット

Fiat Uno Turbo Punto GT 1400 エンジンのエンジン ブロックをサポートするための、セパレート リング「クーパー」タイプの強化ヘッド ガスケット

トヨタセリカGTフォー2000ターボ専用の独立した「クーパー」タイプのサポートリングで補強されたヘッドガスケット。

通常はターボ化されるプリムサ・ランチア1500タイプの吸気ヘッドを備えたエンジンをサポートする別体リング付きヘッドガスケット「クーパー」タイプ

強化サポート スズキ ヴィターレ 1600 16v とは別のリングを備えたシリンダー ヘッド ガスケット。