Fiat Uno Turbo - Punto GT 1.600 8v フリースタンディング用の個別リング付き強化ヘッドガスケット €239.50 Tipo、Tempra、Punto Gt などのすべての 1600 8v エンジン用のセパレート リング付きサポート ヘッド ガスケット「Cooper」タイプ。直径 86.40-87.00 のピストン用の 8v シリンダー ヘッドで排気量が 1600 に増加
強化ヘッドガスケットスズキ Vitara 1600 8v 独立サポートリング €239.50 スズキ ビターレ 1600 8v をサポートする別個のリングを備えた強化ヘッド ガスケット。 オンラインのみ
強化ヘッド ガスケット スズキ ビターラ 1600 16v セパレート サポート リング €239.50 強化サポート スズキ ヴィターレ 1600 16v とは別のリングを備えたシリンダー ヘッド ガスケット。 オンラインのみ
強化ヘッドガスケット トヨタ セリカ GT Four 2000 Turbo セパレートサポートリング €239.50 トヨタ セリカ GT Four 2000 ターボ専用サポート用の別体リング強化ヘッドガスケット「クーパー」タイプ。
copy of 強化ヘッドガスケット スズキ スイフト 1300 16v セパレートサポートリング €245.00 独立したリングを備えた強化ヘッドガスケットスズキ スイフト 1300 16v 自立設置。
強化ヘッドガスケットセパレートリングホンダシビックエンジン1.600 Vtec D16Z9サポートから €239.50 ヘッドガスケットセパレートリング ホンダ シビック エンジン 1.6 vtec D16Z9 タイプ「クーパー」 通常改造ターボエンジンと自然吸気エンジンの両方をサポートします。サポートガスケット。 オンラインのみ
強化ヘッドガスケット Lancia Delta 2.000 16V Fiat Coupe SUPPORT のセパレートリング €239.50 強化ヘッドガスケット Lancia Delta 2.000 16V Fiat Coupè サポート用個別リング、サポート取り付け用個別クーパー リング。 オンラインのみ
サポート用の別個のリング付き強化ヘッドガスケット フィアット X19 1.5-1.6 €239.50 通常はターボに変換される吸気 X19 タイプのヘッドを備えたエンジンをサポートする別体リング付きヘッド ガスケット「クーパー」タイプ オンラインのみ
BMW M20B25 E30 SUPPORT のセパレート リング付き強化シリンダー ヘッド ガスケット €399.00 BMW M20B25 E30 6 シリンダー エンジン用サポートによって分離されたリング付きヘッド ガスケット オンラインのみ
Fiat Fire 1.0- 1.1- 1.200 8v エンジン用の強化ヘッドガスケット、自立型ターボ変換用の独立したリング €264.30 別個のリングを備えた強化ヘッドガスケット フィアット 1,000- 1,100- 1,200 8v「クーパー」タイプは、自然吸気またはターボ変換された FIRE エンジンを備えたフィアット アルファ ランチア エンジンの両方に使用され、選択した厚さに応じて選択します。 2.5からの板厚はエンジンの減圧によるターボ化を考慮した専用設計となっております。 オンラインのみ
強化ヘッドガスケット アウディ S3 8L アウディ TT 1800 20v ターボ セパレートサポートリング €239.50 強化ヘッドガスケット アウディ S3 8L アウディ TT 1800 20v ターボをサポートする別体リング「クーパー」タイプ。 オンラインのみ
強化ヘッドガスケットプジョー30616v150hp S16、個別のサポートリング付き €241.56 強化ヘッドガスケットプジョー30616v150hp S16、個別のサポートリング付き オンラインのみ
強化エキゾーストマニホールドガスケット Fiat Punto Gt - Uno Turbo 1400 - 1600 €69.90 強化トリメタルエキゾーストマニホールドガスケット Fiat Uno Turbo - Fiat Punto GT すべて 1400 - 1600 8v ターボおよび自然吸気エンジン
強化シリンダーヘッドボルト Fiat Punto GT 10mm - UNO TURBO 1300-1400-1600 8v ARP エンジン €189.00 ARP 強化スチール シリンダー ヘッド ボルトは、1300 ~ 1400 および 1600 のすべて 8V ハイトラクション エンジンを搭載したフィアット ウノ ターボおよびフィアット プント Gt 用で、オリジナルのボルトと交換でき、エンジン ブロックの改造や再穴あけは必要ありません。 On sale Flag オンラインのみ セール中!
金属編組のオイルデリバリーパイプ Punto GT - Fiat Uno Turbo monobloc 1600 8v €88.00 フィアット プント Gt またはフィアット ウノ ターボを 1600 に変換するために一般的に使用されるプリズマ テンプラ タイプのモノブロック上の GT25- GT28 Gt30 および GTX28 GTX30 Gt 23 ラインのダブル ベアリングにギャレット ターボチャージャーを取り付けることができるターボ潤滑供給ホース。モノブロックの前に届く長いオイルパイプには、中空ネジとアメリカンピッチの特殊なリストリクターユニオンが装備されており、見つけるのは非常に困難です。 オンラインのみ