ヘッドガスケットリングはアルファ75 1.8分離しました

サポートのために別々のクーパーリングで補強されたヘッドガスケット。

フィアットクーペ200020vターボ用の個別のクーペリングで補強されたヘッドガスケット。希望の厚さを選択してください

BMW M20B25 E30 6 シリンダー エンジン用サポートによって分離されたリング付きヘッド ガスケット

セパレートサポートリング付き強化ヘッドガスケット ルノー21 2.0ターボ

ルノー 1600 ALPINE エンジン用の別個のリングを備えた強化ヘッド ガスケット。サポートリング付きガスケットのタイプです。

Fiat Uno Turbo Punto GT 1400 エンジンのエンジン ブロックをサポートするための、セパレート リング「クーパー」タイプの強化ヘッド ガスケット

直径 86.40-87.00 のピストン用の 16v シリンダー ヘッドをサポートするための、すべての Fiat Bravo 1600 16v エンジンをサポートするための、セパレート リング付きのヘッド ガスケット「クーパー」タイプ

強化ヘッドガスケット アウトビアンキ A112 アバルト セパレートサポートリング「クーパー」タイプ。

分離されたリングをサポートしたヘッドガスケット。

自然吸気とターボチャージャー付きフィアット 1200 16v 消防車の両方に使用できるセパレート リング タイプ「クーパー」付きヘッド ガスケット

プジョー 1600 8v シトロエン サクソ エンジン用の個別リング付き強化ヘッド ガスケット。

ヘッドガスケット、サポートリング分離型。

フィアット クーペ 2000 20v ターボ用のセパレート クーパー リング付き強化ヘッド ガスケット。