オイルデリバリーパイプランチアデルタ 2000 8v-16v フィアットクーペ 2000 16v オリジナルターボチャージャー

Garrett GBC 17 20 22 ターボチャージャーの取り付けに必要な専用フィッティングキット、ガスケット、およびすべてのパイプ

このチューブの圧油は、元の高品質の代わりに使用されます

ベアリング、gt25、gt28、gt30、gt35、その他多くのモデルのすべての Garrett GT - GTX シリーズ ターボチャージャーで使用できる、特定のガスケットを備えたアルミニウム オイル ドレン フィッティング。

このキットは、すべて専用継手、シール、およびターボチャージャGTO221の組立に必要なすべてのパイプを提供します。

フィッティングおよびガスケット チューブ キット ターボ オン ベアリング付きアルファ ロメオ 75 1800 ターボ。このキットは、Garrett ターボチャージャーを GT28 - GT30- GT 35 GTX および ProtoXide ベアリングに取り付けるために必要な専用のフィッティング、ガスケット、パイプを提供します。

ターボチャージャー用の短いホースで冷却水用の金具を見つけるのは難しいです

油路に専用されている。このチューブは、元IHIのターボチャージャーをインストールすることができます。

ランチアデルタ、フィアットクーペ用のオイルデリバリーパイプ、1600〜2000の8vと16vの両方のエンジンを搭載し、元のマニフォールドと同様のターボ位置を備えたMitsubishi Evo8-9から派生した任意のタイプのMitsubishiTD05ターボチャージャーを取り付けることができます。

ステンレス鋼製のニップル継手 AN10 は、溶接またはサンプへのオイル戻しに使用する単純なニップルとしてネジ止めまたは溶接で固定できます。

ベアリング、GT25、GT28、GT30、GT35、多くの他のモデルのすべてのギャレットGTシリーズのターボチャージャーに使用されるアルミニウムサイディング。

ギャレット GT 1446 GTX28 - GTX 30 - GTX 35 三菱 TD04 ターボチャージャー ロングタイプ 10AN アウトレット接続用のオイルドレン。

窪みと圧力ターボやガソリンを接続するための有用なティー8ミリメートル。

Garrett GT40 - GTX 40 -T3 - T4 - T5 ターボチャージャー オイル ドレン フィッティング (エルガル アルミニウム製)。

リストリクター オイル フィッティングは、ベアリング、GT25、GT28、GT30、GT35、GTO、GTX のすべての Garrett GT および GTX シリーズ ターボチャージャーに必要です。

三菱 TD04 ターボチャージャーオイルドレン用のアルミスペーサー。短い純正パイプを使用し、適切な長さに延長することができます。