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Garrett ターボチャージャー GBC17 - 250
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最後の一つGarrett 純正のターボチャージャー GBC 17 - 250。ブッシュ軸受仕様で、エンジンの高出力化やターボコンバージョン向けのアプリケーションに適合します。
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- Garrett 純正新品のターボチャージャー GBC17 - 250。ブッシュ軸受、オイル冷却・潤滑方式。896052-5003S
- Garrett 250馬力対応ターボ、Garrett Boost Club Line。排気量1600ccまでのエンジン、または2500～3000ccのツインターボ用ガレットタービン。
- インダクションホイール（吸気側）にフル削り出しのGTXタイプを採用
- 多様なアプリケーションやターボコンバージョン、純正ターボの高出力化用途に装着可能。
- 大容量化ターボ。フランジはT2 - T25/T28（矩形フランジ）に対応
- Garrett 純正品（Garrett 箱入り）
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