スズキ サムライ SJ 410-413 ジムニー ヴィターラ 1600 エンジン用 4-2-1 スポーツ ステンレス製エキゾーストマニホールド 吸引エンジン用スチールエキゾーストマニホールドスズキ サムライ SJ 410-413 ジムニー ヴィターラ 1600 エンジン用 4-2-1 スポーツ ステンレス製エキゾーストマニホールド
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    通常2〜6日で制作されます

    高温用のナットとスタッドを備えた、ギアボックス上でターボチャージャーを移動できるステンレススチール製のエキゾーストマニホールド。

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    • フィアット プント GT-UNO ターボのギアボックス上のステンレス製サイド エキゾースト マニホールドですが、ショート バージョンです。
    • このマニホールドを作成するには、内部漏れを避けるために CNC 工業用チューブ曲げとガス TIG 溶接が使用されます。実際、パイプの内部に水滴がある場合、溶接材料の一部が剥がれ、結果としてターボチャージャーが損傷する可能性があります。
    ProtoXide

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