Wydech ze stali nierdzewnej Ferrari 348 TB - TS. Kompletny SPORTOWY wydech z podwójnymi końcówkami wydechu.

Wkład minikat, który zapobiega zapalaniu się kontrolki ostrzegawczej „awaria silnika” w przypadku, gdy układ wydechowy jest pozbawiony katalizatora lub ma niesprawny katalizator. Dzięki temu unika się konieczności dokonywania zmian w układzie elektrycznym samochodu lub wymiany tego podzespołu na nowy.

Ostateczna rozładunek zbudowany w całości ze stali nierdzewnej. Brzmi świetnie.

Spaliny kompletne do Fiata GrandePunto MJ 1,9 120-130HP, składa się z centralnej rury wydechowej.

Tuleja Y ze stali nierdzewnej

Kompletny wydech ze stali nierdzewnej ProtoXide.

Wersja 225KM w pełni ze stali nierdzewnej. Brzmi świetnie. Podwójny 100mm Moc. ZATWIERDZONE PROTOXIDE.

Podkładka pod sondę lambda odsuwającą sondę lambda za katalizatorem, co w niektórych samochodach pozwala na zaświecenie się kontrolki "awaria silnika" w przypadku braku katalizatora w układzie wydechowym, co pozwala uniknąć jakichkolwiek zmian w instalacji elektrycznej samochodu

Układ wydechowy ze stali nierdzewnej specyficzny dla Fiata Uno Turbo bez katalizatora o zwiększonej średnicy 60 mm.

Pełna wydechowy dla BugRider 250 tras w accciaio stali, składający się z podwyższonym kolektora z attaco wiosny do tłumienia drgań. Instalacja w 5 minut.

Zastępują one katalizatory rurowe Ferrari 360 ze stali nierdzewnej, co pozwala na wyeliminowanie istniejących katalizatorów przy zachowaniu oryginalnego mocowania sondy. Nadaje się do montażu we wszystkich wersjach Ferrari 360 Modena Challenge i Spider.

Kompletny układ wydechowy ze stali nierdzewnej, przeznaczony do Fiata Coupè 2000, 5-cylindrowy, 20 V, turbo, bez katalizatora, o zwiększonej średnicy 70 mm.