Elektroniczna jednostka sterująca stworzona w celu przekształcenia Renault 5 GT Turbo z gaźnika w sekwencyjny, stopniowany wtrysk elektroniczny.

Interfejs z bezprzewodowego systemu Bluetooth OBD-II wyłącznie w odniesieniu do wszystkich telefonów i tabletek, które korzystają z systemu Android.

Wtryskiwacze dla silnika wzrosła T-Jet Abarth.

Flet zainstalowany na wszystkich silnikach 1800 20v turbo jednostka Audi, VW, Seat, Skoda.

Zestaw jednomasowego koła zamachowego ze wzmocnionym sprzęgłem ze specjalną tarczą hamulcową z amortyzowanym sprzęgłem elastycznym i specjalną wzmocnioną tarczą dociskową Audi S3 225 KM - 210 KM Turbo 1800 20v lub podobne silniki Volkswagen i Seat.

Korbowody stalowe ProtoXide do Opla Tigry 1400-1600 z odwróconą belką H, ze specjalnymi amerykańskimi śrubami ARP o wysokiej wytrzymałości. Zestaw 4 sztuk.

Zestaw sprzęgła wzmocnionego AUDI - Volkswagen SEAT Leon do montażu na oryginalnym kole zamachowym dwumasowym do silników: ASZ-ARL-BPX AVF

5 szt. Kable do świec zapłonowych, specyficzne dla Fiat Uno turbo 1300 z kablem z krótką cewką.

Zestaw z koła zamachowego stali specjalnej mono-wyprodukowanej w celu dostosowania konkretnej dysk ze sprężynami dociskowymi wraz z płytą dociskową wzmacniania.

Tłoki tłoczone Renault Megane 2 RS 225 KM Renault Sport 225 KM jest wyposażony w silnik benzynowy z turbodoładowaniem o mocy 2000, z 6-biegową skrzynią biegów.

Kolektor wydechowy do Fiat Uno i Punto GT z możliwością podłączenia zewnętrznego wastegate zawarte nakrętki miedziane i kołki do wysokich temperatur.

Koło pasowe do pompy oleju Renault Clio 1800 -2000 16V z lekkiego stopu z większą liczbą zębów i odpowiednim wpustem mocującym.