Zestaw złączy elektrycznych i zacisków do Fiata Punto GT Pakiet zawiera wszystkie zaciski i złącza do renowacji i renowacji najnowocześniejszej wiązki przewodów silnika. Z pewnymi niewielkimi różnicami można je również zastosować w Fiacie Uno Turbo.

kolektory wydechowe silników jak oryginalna fiat zestawu Abarth ss

Regulator ciśnienia paliwa, regulowany i wkładany bezpośrednio do oryginalnego rowka bez żadnych modyfikacji, co pozwala na regulację ciśnienia paliwa od 0,5 do 4,8 bara statycznego plus doładowanie. Instaluje się po prostu poprzez usunięcie szybkiego klipsa i założenie regulatora bez konieczności instalowania niczego innego.

Aluminium adapter do ułatwienia korzystania z zewnętrznego regulatora ciśnienia paliwa, które należy uwzględnić w oryginalnym flet

Urządzenie to pozwala zamienić samochód w turbo lub wtrysk aspirowanego gaźnika lub zastąpienie oryginalnego urządzenia do pełnego zarządzania silnika wolnossący lub turbo i jego deski rozdzielczej.

Przewody zapłonowe Lancia Delta 2.000 16v Turbo w kolorze czerwonym, o wysokiej przewodności, do wszystkich typów Lancia Delta z silnikiem 16v z 2000 r., z rozdzielaczem, w komplecie 5 przewodów, w tym kabel cewki. Można go zamontować we wszystkich silnikach 16 V z 2000 r. i wersjach, w których silnik ten jest wyposażony w rozdzielacz, z wyjątkiem wersji Evo, w której zastosowano inne...

Wtyczka ta jednostka i Play 1997-1999 Subaru pozwala na jej zastąpić oryginał \ 's, jak to ma zwykle metodę ataku.

Elektroniczny zapłon o zwiększonej pojemności wraz z Super Coil dla silników z pojedynczą cewką zapłonową.

Powiększona rura spustowa ze stali nierdzewnej do montażu turbosprężarek Garrett GT28 i GTX28 do podłączenia w pozycji standardowej, o zwiększonej średnicy 60 mm lub 70 mm i z przyspawaną tuleją do wprowadzenia oryginalnej sondy lambda.

Deska rozdzielcza Fiata Pandy ma otwór wentylacyjny umożliwiający montaż prostokątnych i okrągłych manometrów Protoxide o średnicy 52 mm, dzięki czemu manometr jest skierowany w stronę kierowcy, a wentylacja powietrza pozostaje wentylowana. Fantastyczny wygląd.

Rura wydechowa BMW Z4 2.000 197 KM G4Z b48b20b zwiększona BEZ KATALIZACJI Stal nierdzewna 76 mm Bez katalizatora ze stali nierdzewnej z oryginalnym kołnierzem mocującym turbosprężarkę Vband, z relatywnie elastyczną wersją ze stali nierdzewnej, w pełni zamienną z oryginalnym katalizatorem.

Korona koła zamachowego Korona koła zamachowego silnika Fiat Alfa Lancia JTD1900 2000 8-16v do rozrusznika ze stali poddanej obróbce