Kable do świec zapłonowych o wysokiej przewodności Ford Sierra - Ford Escort Cosworth 2000 Turbo czerwone do kabli ProtoXide o grubości 8,8 mm, wyłącznie w kolorze czerwonym, są najlepsze, jakie można znaleźć na rynku.

Adapter ułatwiający montaż zewnętrznego regulatora ciśnienia benzyny, do założenia na oryginalny rowek do konkretnych silników Ford Escort i Sierra Cosworth 2000 Turbo

Cylindryczna cewka zapłonowa do ściślejszej pojemnościowych lub indukcyjnych.

Czujnik ciśnienia 05-01 zamontowany w Lancia Delta 2.000 Ford Escort - Sierra Cosworth, pozwala na pomiar ciśnienia turbosprężarki maksymalnie do 2 barów i podciśnienia -1 bar, ciśnienia bezwzględnego 3 bary. Zazwyczaj oryginalny czujnik jest szary, natomiast nasz będzie czarny.

Elektroniczny zapłon o zwiększonej pojemności wraz z Super Coil dla silników z pojedynczą cewką zapłonową.

Pierścienie oddzielone uszczelka głowicy silnika Cooper Ford Escort Cosworth.

Kute tłoki Ford Escort Cosworth i Ford Sierra Cosworth 2000 16v Turbo specjalny projekt „Protoxide”.

Czujnik ciśnienia turbo APS 02 -03 ProtoXide zastępuje czujnik ciśnienia Marelli 02/03 montowany w Lancia Delta 2000 Integrale i Evoluzione, Ford Cosworth 2000 i wielu innych silnikach.

Kołnierz kolektora wydechowego Ford Escort i Sierra Cosworth 2000 turbo 16v do kolektora wydechowego z głowicą stalową o grubości 12mm.

Uniwersalny zawór Pop-Off z podwójnym tłokiem z zewnętrznym odpowietrznikiem, który można zainstalować w dowolnym samochodzie z silnikiem benzynowym z turbosprężarką.

Zestaw sprzęgła dwutarczowego z kołem zamachowym z lekkiej stali w komplecie ze sprzęgłem dwutarczowym ze spieków miedzianych dla Ford Sierra Cosworth - Ford Escort Cosworth 2000 Turbo z napędem na 2 i 4 koła w tym dedykowane łożysko sprzęgła.

Programowalny sterownik konkurencji "Plug and Play" dla silnika Ford Sierra Cosworth 2000 Turbo zastępuje oryginalny IAW Marelli.