Programowalny sterownik konkurencji "Plug and Play" dla silnika Ford Sierra Cosworth 2000 Turbo zastępuje oryginalny IAW Marelli.

Układ zbudowany i zaprogramowany zgodnie z Twoimi potrzebami do 2 przekaźników.

Czapka z gniazdami

Autronic pojemnościowa jednostka sterująca CDI, która pozwala zarządzać maksymalnie 4 cewkami z ładowaniem pojemnościowym.

Przełącznik pociągany, bardzo wygodny do włączania i wyłączania czegokolwiek.

Zestaw złączy elektrycznych i zacisków do Fiata Punto GT Pakiet zawiera wszystkie zaciski i złącza do renowacji i renowacji najnowocześniejszej wiązki przewodów silnika. Z pewnymi niewielkimi różnicami można je również zastosować w Fiacie Uno Turbo.

Jednostka sterująca silnika HAYABUSA przekształcona w Turbo 1300 z dedykowanym okablowaniem i zapłonem CDI z oryginalnymi czujnikami koła tonowego, czujnikiem prędkości obrotowej i czujnikiem fazy, wszystko w standardzie, bez modyfikacji.

Za pomocą tego przekaźnika możesz po prostu użyć bardzo szybkiego impulsu z komendą ujemną lub dodatnią, aktywować i utrzymać obciążenie do 20 amperów aktywne, a następnie zawsze wyłączać go przy zwykłym impulsie kilku milisekund i tak dalej. 814

Zestaw złączy elektrycznych i zacisków do renowacji wiązki przewodów Fiat Coupè 2000 20V Turbo Pakiet zawiera wszystkie zaciski i złącza umożliwiające regenerację najnowocześniejszej wiązki przewodów silnika w 5-cylindrowym Fiacie Coupè 20V Turbo, wskazanych dokładnie w. opis.

Dwukanałowy moduł mocy ProtoXide do wymiany w 2-kanałowym silniku Ferrari F40

Za pomocą tego przekaźnika można zarządzać stabilnymi elementami sterującymi i unikać prądów powrotnych z magnesów lub silników elektrycznych, aby nie zepsuć samego sterownika lub jednostki sterującej.

Pakiet zawiera wszystkie terminale w celu uzyskania odpowiedniego okablowania