World's Fastest Online Shop !
World's Fastest Online Shop !
Sterownik silnika HAYABUSA Turbo GSX 1300 R z okablowaniem silnika
3 999,00 €
Brutto
Jednostka sterująca silnika HAYABUSA przekształcona w Turbo 1300 z dedykowanym okablowaniem i zapłonem CDI z oryginalnymi czujnikami koła tonowego, czujnikiem prędkości obrotowej i czujnikiem fazy, wszystko w standardzie, bez modyfikacji.
BEZPIECZNE SZYFROWANE PŁATNOŚCI
ZAMÓWIENIE ZAWSZE ŚLEDZONE
BEZPIECZNE I CHRONIONE OPAKOWANIE PROTOXIDE
- Jednostka sterująca HAYABUSA Turbo 1300 umożliwia jej wymianę na oryginalną jednostkę sterującą poprzez okablowanie, które instalator musi utworzyć zgodnie z naszym schematem połączeń. Pozwala to na instalację z nowym okablowaniem, jeśli weźmie się pod uwagę, że oryginalne okablowanie jest obecnie często zniszczone, tak jak miało to miejsce w tamtym czasie przez Fiata, próbującego zaoszczędzić na wszystkim pieniądze. Dzięki takiemu okablowaniu będziesz mieć okablowanie z przewodami o odpowiednich wymiarach w zależności od przeznaczenia, jakie będą obsługiwać, przewody ekranowane i specjalne kolory dla łatwej identyfikacji, nawet obecne w oprogramowaniu jednostki sterującej. Będziesz musiał jedynie przyciąć długie przewody na wymiar i zainstalować złącza zaciskowe, które nie są dołączone. Kliknij zakładkę AKCESORIA tego produktu, aby je kupić
- Wewnętrzne mapowanie przeprowadzone przez dział techniczny ProtoXide zostało przeprowadzone na stanowisku testowym, chociaż w oparciu o wprowadzone przez Ciebie modyfikacje, będzie ono musiało być odpowiednie do konfiguracji Twojego silnika, przewymiarowanych wtryskiwaczy itp. Ma to na celu uświadomienie Ci, że Twój własny dobrze- tuning będzie konieczny po uruchomieniu samochodu. (właśnie z tego powodu została już wstawiona mapa podstawowa umożliwiająca rozruch i jazdę, jednak zdecydowanie zaleca się jej modyfikację w oparciu o konfigurację silnika.
- Uważaj, aby określić rok, ponieważ koło tonowe również zmienia się między obiema wersjami.
- W pełni programowalny za pomocą oprogramowania (w języku angielskim), w tym języka angielskiego, które działa w CZASIE RZECZYWISTYM.
- Wśród wielu funkcji znajdują się kontrola uruchamiania, Bang-Bang lub Anti-Lag oraz dedykowana akwizycja danych.
- Zdecydowanie zaleca się zainstalowanie odpowiedniego oprzyrządowania umożliwiającego wykonanie mapowania, takiego jak szerokopasmowa sonda gaźnika.
- Jednostka sterująca współpracuje ze wszystkimi oryginalnymi czujnikami, a ponadto ma już zintegrowany czujnik ciśnienia APS, który osiąga 4,5 bara bezwzględnego i wyraźnie pozwala na WYELIMINOWANIE PRZEPŁYWOMIERZA POWIETRZA (który sam w przypadku awarii kosztuje ponad 500 euro i jest utrapienie wszystkich osób zajmujących się mapowaniem ECU) i możliwe jest również podłączenie naszej cyfrowej deski rozdzielczej za pomocą połączenia 3-przewodowego, które należy zakupić osobno.
- Zintegrowana profesjonalna autodiagnostyka, która pozwala wskazać błędy czujnika lub okablowania. W rzeczywistości ta jednostka sterująca jest w stanie wykryć, w przypadku błędu, czy jest to błąd w przewodzie, czy w czujniku i wykorzystuje zwykłą lampkę błędu (obrazek wtryskiwacza), aby poinformować Cię o tym w przypadku usterki nawet bez podłączonego komputera PC poprzez flashowanie.
- Tylne światło będzie włączone, nawet gdy samochód będzie uruchomiony, będziesz musiał je fizycznie usunąć, jeśli Ci to przeszkadza.
- Oprogramowanie jest dołączone i działa na wszystkich systemach operacyjnych Windows od XP do WINDOWS 10 na komputerach PC z systemem operacyjnym Microsoft.
- W zestawie znajduje się również kabel szeregowy do podłączenia do samej jednostki sterującej, który staje się USB za pomocą konwertera, który nie jest dołączony do zestawu.
- Pomoc zarówno przy mapowaniu, jak i instalacji należy uważać za dodatkowe koszty, które można kupić tutaj , a ktokolwiek ją kupuje, musi być odpowiedzialny za instalację i upewnić się, że posiada wszystkie wymagania techniczne niezbędne do mapowania
Specyficzne kody
Jednostka sterująca silnika HAYABUSA przekształcona w Turbo 1300 z dedykowanym okablowaniem i zapłonem CDI z oryginalnymi czujnikami koła tonowego, czujnikiem prędkości obrotowej i czujnikiem fazy, wszystko w standardzie, bez modyfikacji.
Sterownik silnika HAYABUSA Turbo GSX 1300 R z okablowaniem silnika
3 999,00 €
Brutto