Niskociśnieniowa pompa paliwa do motocykli

Pompa paliwa Fiat Uno Turbo o zwiększonym rozmiarze i dużej wydajności dla mocy do 450 KM, typ zewnętrzny taki jak oryginał, z tymi samymi przyłączami, pompa paliwa typu zewnętrznego.

Podwyższona pompa paliwa o zwiększonym przepływie specyficzna dla Fiata Grande Punto - Mito Panda 1200-1400 FIRE 8 i Panda 100 KM 16V i podobnych silników obowiązkowych dla konwersji z turbodoładowaniem i przygotowanych silników wolnossących

Oryginalna pompa paliwa Bosch 044, nowa wersja oryginalna i zaawansowana, konkurencja o wysokim przepływie, odpowiednia do mocy do 500 KM.

Specjalna pompa paliwa o wysokim przepływie, którą można natychmiast zainstalować w Mitsubishi Lancer Evo w wersjach 6-7-8-9.

Wysoka wydajność pompy paliwa do specyfikacji Megane 2.0 Turbo. E "mogą być zastąpione przez pompę, bez jakiejkolwiek zmiany w zwykły bębna oryginału. Nadaje się dla mocy do 420 KM. Zdjęcia nieprawidłowe.

Wspornik podwójnej pompy ze stopu lekkiego do mocowania 2 zewnętrznych pomp paliwa Bosch typu 044.

Pompa paliwa wysokiego przepływu. Nadaje się dla mocy do 480 KM

Specyfikacja pompy paliwa wysokiego przepływu dla Renault Clio RS.

Wspornik ze stopu lekkiego do pompy paliwowej Bosch lub cewek zapłonowych

Wysokoprzepływowa pompa benzynowa o mocy do 400 KM, którą można zainstalować w turbosprężarce 1300-1400

Ponadgabarytowa pompa paliwa Fiata Punto GT do stosowania w zwykłym oryginalnym koszu ze wszystkim, co niezbędne.

Wzrost konkurencji z pompy paliwa, który może być zainstalowany w zwykłym koszu pompy pierwotnej. Nadaje się dla mocy do 400 KM.

Ponadwymiarowa wyścigowa pompa paliwa, którą można zamontować w Citroen Saxo VTS VTR 1.6 8v 16V Peugeot 106 ponadwymiarowa pompa paliwa w zwykłym oryginalnym koszu ze wszystkim, co niezbędne.