Wzrost konkurencji z pompy paliwa, który może być zainstalowany w zwykłym koszu pompy pierwotnej. Nadaje się dla mocy do 400 KM.

Tłumik Renault Clio 3000 V6 w komplecie z kolektorami, bez katalizatorów, wykonany ze stali nierdzewnej.

Rolka zmiany rozrządu Peugeot 106 1300 Rally

Pasta teflonowa do uszczelniania gwintów stożkowych w instalacjach azotowych oraz do złączek z przepływem benzyny, oleju, powietrza i wody.

Specjalny wąż spustowy oleju 15-16 mm, zamontowany wewnętrznie. Niebieski z wewnętrznym oplotem metalowym. Jest bardzo elastyczny i jednocześnie bardzo lekki. Nadaje się do stosowania szczególnie na rurach spustowych oleju turbosprężarek, gdzie rura musi spełniać parametry techniczne jakości, a jednocześnie utrzymywać olej w bardzo wysokich temperaturach. Bardzo lekki.

Tłoki tłoczone Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi turbodoładowana AlfaRomeo 4C

O-ringi do wtryskiwaczy, które gwarantują doskonałe uszczelnienie, gwarantując tym samym wymianę oryginalnych gumowych podkładek, aby uniknąć przecieków na suchych lub przestarzałych podkładkach gumowych.

O-ringi do wtryskiwaczy, które gwarantują doskonałe uszczelnienie, gwarantując tym samym wymianę oryginalnych gumowych podkładek, aby uniknąć przecieków na suchych lub przestarzałych podkładkach gumowych.

Rura doprowadzająca olej do turbosprężarki Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 przeznaczona do montażu we wszystkich samochodach grupy Fiat Alfa Lancia, takich jak Mito Giulietta 500 Abarth, w komplecie ze specjalnym przyłączem przykręcanym do turbosprężarki.

Przyłącza wodne turbosprężarki Garrett GT- GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446 z trudnym do znalezienia przyłączem węża umożliwiającym podłączenie chłodzenia wodnego za pomocą 2 przyłączy węża, jednego prostego w górę lub w dół i jednego regulowanego pod kątem 90 stopni.

Możliwość wykonania wzmocnionej uszczelki pod głowicę dla oddzielnych pierścieni WYMIANA TYLKO PAPIERU USZCZELNIAJĄCEGO, po uprzednim przesłaniu zdjęć i wymaganiu naszego pisemnego potwierdzenia w celu potwierdzenia zamówienia

Wzmocnione metalowe łożysko sprzęgła, w całości zamknięte, do sprzęgła wzmocnionego kołem zamachowym ProtoXide Bidisco, do Lancia Delta 2000 8v - 16v - Fiat Coupe 2000 16v - 20v typu pchającego.