Wysokociśnieniowa elektryczna pompa paliwowa do 10 barów o dużym przepływie

• Wysokociśnieniowa elektryczna pompa paliwowa o ciśnieniu do 10 barów i dużym natężeniu przepływu ponad 26 litrów na minutę.

Dane techniczne

• Typ pompy: Zewnętrzna elektryczna

• Przepływ: ponad 26 litrów na minutę

• Ciśnienie paliwa: 6,3 bar (praca ciągła), 10 bar szczytowe

• Napięcie zasilania: 12 V

• Regulator ciśnienia w zestawie: Nie

• Podłączenie wejściowe: -12 AN

• Podłączenie wyjściowe: -10 AN

Opis produktu

• Pompy o dużym przepływie i wysokim ciśnieniu oferują wyjątkową wydajność dzięki zaawansowanej technologii i są w stanie tłoczyć duże ilości paliwa pod ciśnieniem do 10 barów bez utraty przepływu.
• Zintegrowany regulator prędkości obrotowej umożliwia elektroniczne sterowanie prędkością pompy za pomocą analogowego sygnału wejściowego 0–5 V DC .
• System ten redukuje przepływ paliwa, gdy silnik potrzebuje mniejszej mocy, co dodatkowo zmniejsza pobór prądu i minimalizuje ciepło wytwarzane przez silnik elektryczny, a także turbulencje spowodowane recyrkulacją paliwa.

Główne cechy

• Kompatybilny z E85

• Zmniejszone zużycie energii nawet przy wysokim ciśnieniu EFI

• Wydłużona żywotność dzięki paliwom metanolowym na bazie etanolu

• Ciągłe ciśnienie robocze 6,3 bara , z wartościami szczytowymi do 10 barów (ciśnienie bazowe + ciśnienie doładowania)

• Wymaga stałego zasilania prądem stałym o napięciu od 12 V do 16 V

• Niekompatybilny z systemami modulacji szerokości impulsu (PWM) ani zewnętrznymi regulatorami prędkości pompy

• Systemy EFI (elektroniczny wtrysk paliwa) o mocy od 1100 KM do 3400 KM
• Na ten produkt wyścigowy nie udziela się żadnej gwarancji.