Tuleje turbosprężarka o stosunek jakości do ceny. Umożliwia do 200 koni mechanicznych.
Idealne do zainstalowania w transformacji z naturalnie wolnossącego silnika turbinowego silnika z 1100 pojemności silnika cc do 1400 cc
Ta turbina jest chłodzony wyłącznie olej, nie jest konieczne, aby przygotować i użyć chłodzenia wody.
Garrett sprzedaje ten turbo z łożyska oporowego 270 °. Dla tych, którzy chcą zwiększyć ciśnienie robocze, PROTOXIDE realizuje bardzo żądania modyfikacji, która pozwala utrzymać wał bardziej stabilny, a zatem bardziej odpowiednie do stosowania wyższych ciśnień również1.35-1.4 barstała installado podkładka do 360 stopni.
Wybierz z menu preferowaną konfigurację, tak aby natychmiast sprawdzić koszt swojego wyboru.
Wybory tylko pozwalają na stosowanie konfiguracji i orientamente turbo samochód w zależności od aplikacji wybranej. Należy pamiętać, że konieczne jest także łączenie jej nie zawiera rur spustowych, oraz wszelkie inne akcesoria do aplikacji można kupić w zakładce akcesoria, w zależności od samochodu, który chcesz, aby przejść do instalacji.
Kompletny zestaw z kolektorami wydechowymi i powiększoną turbosprężarką do wszystkich 3-cylindrowych silników Renault TCe i kompatybilny z Captur, Twingo, Clio Dacia i podobnymi
Ponadwymiarowa turbosprężarka na podwójnych łożyskach, którą można zamontować w silnikach Abartha, którą można zamontować bez kołnierza na oryginalnym kolektorze wydechowym ze wzmocnioną przepustnicą już dołączoną. Gotowy do montażu, chłodzony olejem i wodą. Kompatybilny ze wszystkimi samochodami wyposażonymi w zwykły silnik, takimi jak Alfa Mito Giulietta i wszystkimi silnikami Multiair.