Wzmocnione uszczelki głowicy z oddzielnymi pierścieniami Alfa Romeo 147 GTA 3.200 V6 24V. 2 wzmocnione uszczelki głowicy blatowej w jednym opakowaniu dla jednego silnika.
Uszczelka pod głowicę z oddzielnymi pierścieniami typu "Cooper" do podparcia silników z głowicami wolnossącymi Primsa Lancia 1500, które zazwyczaj przerabiane są na turbosprężarki
Wzmocnione uszczelki głowicy z oddzielnymi pierścieniami do silnika Alfa Romeo 156 2500 V6 24V Busso. 2 wzmocnione uszczelki głowicy blatowej w jednym opakowaniu dla jednego silnika.