Turbo Manometer Zeiger auf präzise und ausgezeichnetes Design mit drei vom Benutzer wählbaren Farben mit einem Durchmesser von 80mm.

Manometer zum Messen des Drucks von Benzin-oder Öldruckbereich 0-6bar.

Elektronischer Turbodruckmesser komplett mit Sensor, der in die Versionen Audi TT S3 A3 Modell 8P, 8J und Seat Leon Cupra mit Diesel- und Benzinmotoren eingebaut werden kann.

Turbomanometer für Motoren, die hohe Drücke verwenden, mit Zeigeranzeige bis 6 bar ohne Unterdruck, auch für den Einbau in alle Benzinmotoren geeignet, jedoch besser für Turbodieselmotoren geeignet.

Turbo Druckmesser und Voltmeter zwei Instrumente in einem!

Turbodruckmesser mit Nadelskala bis 2 Bar und fantastischem zentralen ProtoXide-Logo.

Adapter, mit dem Sie ganz einfach ein Turbodruckmessgerät anschließen können, um sowohl Vakuum als auch Druck direkt vom Kunststoffkrümmer abzumessen und so das Bohren des Ansaugkrümmers für alle Fahrzeuge der PSA-Gruppe Peugeot 207 – 208 – 308 RCZ THP oder Mini R56 R60 mit 1600-Turbomotor zu vermeiden.

Zeiger-Turboladedruckmanometer mit Dual-Farbmodus, italienischer Skala in BAR und fantastischem zentralem ProtoXide-Logo mit Spitzendruck- und Alarm-Speicher.

Elektronische Druckanzeige an der Düse Turbo Audi TT 1. Serie installiert

Rotes digitales Präzisions-Benzindruckmessgerät zur Druckmessung bis 7 bar, komplett mit Drucksensor.

Elektronisches Turbo-Manometer für Fiat 500 Abarth, entworfen, um anstelle des unscheinbaren Original-Manometers eingesetzt zu werden, um ein Bohren des Armaturenbretts zu vermeiden./p>

Stahl passend, dass Sie die Manometer auf Turbo-TFSI-Motor anschließen können.