LANCIA DELTA TURBO 2000 (3)

Lancia Delta Copper 6-Platten-Kupplungsscheibe mit amortisierter flexibler Kupplung

359,95 €

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Turbodrucksensor Lancia Delta 2000 ersetzt APS 02 / 03 Kartensensor

128,00 €

Erhöhter Lüfter für Sierra Cosworth 305mm Wasserkühler

115,90 €

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Erhöhter Lüfter für Wasserkühlerdurchmesser 290 mm

115,90 €

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CNC-Ölwanne für Lancia Delta Coupe 2000 8-16v Q4

499,00 €

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Vollauspuffanlage mit erhöhtem Auspuff Lancia Delta 4WD 70mm Edelstahl

1.474,00 €

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Verstärkte Auspuffkrümmerdichtung Lancia Delta 2000 16v Fiat Coupè Verstärkte Ansaugkrümmer- und Auspuffdichtungen...

Verstärkte Auspuffkrümmerdichtung Lancia Delta 2000 16v Fiat Coupe

69,90 €

Kopfdichtung verstärkt separate Ringe EINGESETZT Fiat Punto-Tempra-Tipo 1600 8v

279,00 €

Kopfdichtung verstärkt separate Ringe Lancia Delta 2.000 8V vom SUPPORT

239,50 €

Nur online erhältlich

Verstärkte Kupplung Lancia Delta 2.000 16v Turbo, Scheibe Ferodo SPECIAL. Verstärkte Kupplungen, Druckplatte und Scheiben

Verstärkte Kupplung Lancia Delta 2.000 16v Turbo disc ferodo SPECIAL

749,80 €

Verstärkter Rennkupplungssatz, bestehend aus einer speziellen Ferodo-Scheibe mit Kupfergeflecht in der Mischung, auch auf der Scheibe selbst sichtbar, mit einer ultrastarken Stoßdämpferbatterie mit Axiallager und einer speziellen verstärkten Druckplatte vom Typ „Pull“.

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APS Turbo Map-Balkendrucksensor ersetzt Marelli-Sensor 02/02 Lancia Delta 1600 und 2000 4WD 8-16 V APS 7581420 Sens...

APS Turbo Map Bar Drucksensor ersetzt Marelli-Sensor 02/02 Lancia Delta 1600 und 2000 4WD 8-16 V APS 7581420

99,00 €

Umschalthebel zum Umwandeln der Zugkupplung zum Schieben Lancia Delta 2000 16v - Fiat Coupe 2000 Wechselrichter

897,60 €

Mit dem Inverter-Kit können Sie jede Einscheiben- oder Doppelscheiben-Druckkupplung am Typ Lancia Delta 2000 16v einbauen, die ursprünglich eine Zugkupplung ist, oder auch für Fiat Coupe 2000 16v und Fiat Coupe 2000 20v Turbo. Es wandelt den Pull-to-Push-Typ um, wie die Kupplung funktioniert.

Nur online erhältlich

Verstärktes, einstellbares Wastegate-Doppelrohr von 0,7 bis 1,3 bar Wastegate-Innendruck

Verstärktes Wastegate, einstellbares Doppelrohr von 0,7 bis 1,3 bar Druck

135,00 €

Nur online erhältlich

35-poliger ECU-Kabelbaumstecker Marelli Lancia Delta Ford Escort Sierra Cosworth ECU-Stecker - Verkabelung ...

35-poliger Kabelbaumstecker für Marelli Lancia Delta Ford Escort Sierra Cosworth Steuergerät

49,40 €

Kit Federn & Unterlegscheiben für Fiat Uno und Punto GT

897,00 €

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Lancia Delta Überdruckfeder Motorölpumpe

39,90 €

Verstärkte Nockenwellenschrauben Lancia Delta 2000 8-16v Fiat Coupe 16v 12mm

32,00 €

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Verstärkte Zylinderkopfschrauben Lancia Delta 2000 8v Fiat Croma 2000 10mm

232,82 €

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Verstärkte Zylinderkopfschrauben Lancia Delta 2000 8V Übermaß 12mm

235,20 €

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Verstärkter Kupplungssatz aus Kupfer Lancia Delta 2000 8v PUSH-Typ

553,00 €

Nur online erhältlich

Verstärkte Schwungradschrauben Lancia Delta 2000 8 - 16v Fiat Coupe 2000 16v 12mm

106,20 €

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Edelstahl-Abgaskrümmer Lancia Delta 2000 16v - bis 800 PS Edelstahl mit externem Wastegate mit übergroßen Kanälen

899,00 €

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Verstellbares Wastegate 1,5 bar, verstärkt mit interner Wastegate-Latte

Verstärktes, 1,5 bar verstellbares Wastegate, komplett mit Splint

155,00 €

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Lancia Delta 2000 8V Auspuffkrümmerflansch

64,00 €

Ölwannendichtung Lancia Delta Coupe 2000 8v

45,00 €

Ansaugstutzen für Lancia Delta 16v Turbo

1.428,00 €

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Kupplungslager Lancia Delta - Fiat Coupe 2000 Zweischeiben-Druckkupplung

89,30 €

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Schwungradkrone für Lancia Delta 2000 Turbo 8 und 16V Motor

70,00 €

Verlängerungsstange für M6 Wastegate-Schiene

29,90 €

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Verstärkte Motorbankbolzen Lancia Delta 2000 8-16v Turbo

212,00 €

Verstärkter Doppelscheiben-Kupferkupplungsschwungradsatz für Lancia Delta S4 23 Rillen Verstärkter

Verstärkter Kupplungsschwungradsatz für Lancia Delta S4, Kupfer-Doppelscheibe, 23 Rillen

1.548,00 €

Erleichtertes Schwungrad aus Stahl, komplett mit verstärkter Zweischeibenkupplung aus Kupfer für Lancia Delta S4 oder auf jeden Fall alle Anwendungen mit einer Lancia Delta-Basis, aber mit einem Getriebe mit 23 Keilnuten , Primärgetriebe vom Typ Mitsubishi EVO mit 200 mm Scheibendurchmesser.