Edelstahl Auspuffkrümmer Suzuki G13B Samurai Sj 410-413 mit Swift 1.300 16V Motor

Fiat Punto 1200 16V-Auspuffkrümmer aus 4-2-1-Edelstahl für die Version der 1. Serie, Lancia Y 16V-Modell, alle Modelle außer der ersten Euro-2-Serie mit Aluminium-Ansaugkrümmer.

Abarth A112-Edelstahlkrümmer mit sportlichem 4-2-1-Typ für niedrige Geschwindigkeiten und übergroße Kanäle.

Edelstahl-Auspuffkrümmer für Fiat Coupe 2000 16V 4-2-1 Saugmotor.

Auspuffkrümmer Fiat 1200 8v angesaugt Punto Grande Punto, Fiat 500, Lancia Y in Edelstahl-Sportmotoren Typ 4-2-1

Edelstahl-Auspuffkrümmer BMW E36 1800 Sauger 4-2-1 Edelstahl Typ 4-2-1 als Ersatz, des kompletten Krümmers, der fast bis zur Mitte reicht.

Edelstahl-Verteiler voll WIG geschweißt.

4-1 Kollektoren aus Edelstahl mit runden Kanälen.

Auspuffkrümmer Hyundai Coupé 1600-2000 16V Typ 4-2-1 ovale Edelstahlkanäle.

Suzuki Samurai-Auspuffkrümmer mit Vitara 1600 8V-Motor aus Edelstahl für den Einbau von Suzuki Samurai SJ410-413 mit Vitara 1600 8V-Motor vom 4-2-1-Typ mit Endanschluss für Schelle an der Auspuffmitte.

Krümmer aus Edelstahl für Peugeot 106 1.6 16V 4-2-1 Saugmotor.