35-poliger Stecker auf der Seite des Fiat ALfa Lancia-Steuergeräts für verschiedene Fahrzeuganwendungen wie Lancia Delta Integrale, Peugeot, Ford Sierra Escort, Cosworth usw. oder um eine Plug-and-Play-Verkabelung mit Rennsteuergeräten zu erstellen.

90 °-Bogen blauem Silikon mit verschiedenen inneren Schichten mit einer Dicke von 5,5 mm.

Meter-Kit, bestehend aus Abgas Instrument, Thermoelement und Nippel.

Adapter für Injektoren, mit denen Sie die kurzen Injektoren verlängern können, um sie ohne mechanische Änderungen einbauen zu können.

Adapter für Injektoren, mit denen Sie die kurzen Injektoren verlängern können, um sie ohne mechanische Änderungen einbauen zu können.

Aluminium-Ölablassanschluss komplett mit entsprechender spezifischer Dichtung und Schrauben, verwendbar für alle Turbolader der Garrett GT-Serie an Buchsen wie 1446 (es ist ein Austausch der Schrauben erforderlich) und an Lagern, Garrett GTX-, Gt25-, GT28-, GT30-, GT35- und GBC-Turboladern. Mitsubishi TD04 und viele andere Turboladermodelle

Pan komplett aus Aluminium mit den Abmessungen: 16x8x8.

All-Aluminium-Pfanne mit Größen: 16x11X11 cm.

Pan komplett aus Aluminium mit den Maßen: 21x12x12 cm.

Ansaugkrümmerflansch für Fiat 500 Abarth 1400 16V-Motoren, sowohl Saug- als auch Turbomotoren, wie z. B. Fiat Panda 100 PS oder Fiat 500 Abarth aus Aluminium. Sehr nützlicher Flansch zur Herstellung von Aluminium-Ansaugkrümmern mit bereits gefrästem Sitz für die Injektorhalter.

Sandwich-Halterung zur Installation eines externen Ölkühlers Aprilia 660 RS aus Ergal mit Löchern für Öldruck- und Temperatursensoren speziell für diesen Motorradmotor.

Elektronische Druckanzeige an der Düse Turbo Audi TT 1. Serie installiert