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Renault 5 Maxi Turbo Stahl-Auspuffkrümmer. Stahl-Auspuffkrümmer für Turbo-Benzinmotoren.
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Renault 5 Maxi Turbo Stahl-Auspuffkrümmer
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    Ford Escort - Sierra Cosworth 2000 4X4 Edelstahl-Auspuffkrümmer ORIGINALPOSITION Edelstahl
    Ford Escort - Sierra Cosworth 2000 4X4 Edelstahl-Auspuffkrümmer ORIGINALPOSITION Edelstahl

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    Ford Escort - Sierra Cosworth 4X4 2000 Auspuffkrümmer mit Turboflansch in Originalposition für 4X4 Allradmotoren.

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    • Ford Escort - Sierra Cosworth 4X4 2000 Abgaskrümmer ORIGINALPOSITION aus Edelstahl mit Stahlflanschen, mit Turboladerflansch in Originalposition gefertigt.
    • Möglichkeit zur Erstellung des Abgaskrümmers durch Auswahl der Anschlussart über das Menü
    • Rohrdicke 2 mm.
    • Installierbar durch Entfernen des Originalkrümmers und Ersetzen durch Ford Escort und Ford Sierra Cosworth 4X4
    • Ford Sierra Cosworth Schrägheck, 2WD und 4WD sind unterschiedliche Modelle und haben einen deutlich längeren Krümmer. Sie können ihn weiterhin einbauen, allerdings sind einige Änderungen am Auspuffkrümmer erforderlich.
    • Dieser Krümmer wird mittels industrieller CNC-Rohrbiegetechnik und WIG-Gasschweißen hergestellt, um Innenschweißnähte zu vermeiden. Bei Rohren mit Innenschweißnähten besteht die Gefahr, dass sich Schweißstücke lösen und der Turbolader beschädigt wird. Aus diesem Grund wird unser Krümmer nur dort geschweißt, wo es unbedingt notwendig ist.
    • Wenn Sie einen anderen Turbolader als den Original-Turbolader einbauen müssen, müssen Sie uns fragen, welche Position verwendet werden soll, da einige größere Turbolader nicht in der Originalposition eingebaut werden können und Sie daher einen anderen Krümmertyp mit versetzter Turboposition kaufen müssen.
    ProtoXide

    Besondere Bestellnummern

    Edelstahl-Auspuffkrümmer Ford Escort - Sierra Cosworth 2000 4X4 ORIGINALPOSITION Edelstahl-Auspuffkrümmer...

    Ford Escort - Sierra Cosworth 2000 4X4 Edelstahl-Auspuffkrümmer ORIGINALPOSITION Edelstahl

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