Externer Wastegate-Auspuffkrümmer Renault 5 Gt Turbo T2-T3-Tial Edelstahl
Abgaskrümmer aus Edelstahl, komplett mit verkupferten Muttern und Stehbolzen für hohe Temperaturen.
Wählen Sie im Menü den Flanschanschluss T2 oder T3
Für die Herstellung dieses Verteilers werden industrielle CNC-Rohrbiegungen und das Schweißen mit der WIG-Technologie mit Gas eingesetzt, um innere Tropfen zu vermeiden. Wenn die Rohre tatsächlich innere Tropfen aufweisen, könnten diese dazu führen, dass sich Teile des geschweißten Materials lösen und dadurch beschädigt werden der Turbolader.
Unser Verteiler weist nur dort Schweißnähte auf, wo dies unbedingt erforderlich ist.
Ein Abgaskrümmer aus Edelstahl mit geteilten Twin-Scroll-Turbolader Flansch für T4 als Borg Warner, komplett mit Muttern und Bolzen für hohe Temperaturen.
Abgaskrümmer für Hyundai Transformation in Turbo-Modell mit ovalen Kanälen, montieren externen Wastegate Edelstahl komplett mit Muttern und Nieten kastanien hoher Temperatur. Angriff Flansch T2 oder T3.
Abgaskrümmer zum Umbau vom Saugmotor zum Turbo Feuerwehrmotor 1.200 8v und 1400 8v Feuerwehrfahrzeuge der Fiat Alfa Lancia Gruppe. Bereits installiert auf Fiat Punto und GrandePunto 1200 8v.
Auspuffkrümmer für Lancia Delta 16v - Kann nicht am FIAT COUPE 2000 Turbo installiert werden. Krümmer mit Flanschanschluss für jeden Turbolader GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 und mit Rohr für externen Wastegate-Anschluss.
Abgaskrümmer zur Umrüstung von Saugmotor auf Turbomotor „CUORE“ für Fire 1.200-1.400- 8V-Motoren wie Lancia Y Punto und Grande Punto mit Position über dem Turbolader