Übergroße Kraftstoffpumpe des Fiat Punto GT

Leichtmetallträger für Bosch-Kraftstoffpumpe oder Zündspulen

Hochleistungskraftstoffpumpe speziell für Renault Clio I 1800 und 2000 Williams 16v

Vergrößerte Kraftstoffpumpe für den Fiat Uno Turbo mit hoher Durchflussrate für eine Leistung von bis zu 450 PS, externer Typ wie das Original mit denselben Anschlüssen, Kraftstoffpumpe vom externen Typ.

Amerikanisches schwarzes Ergal-Rückschlagventil mit 8AN-Steckeranschlüssen, kompatibel mit allen Kraftstoffen, einschließlich E85.

High-Flow-Kraftstoffpumpe, geeignet für otenze halten bis zu 400PS komplett mit Filter und elektrische Leitungen.

Externe, überdimensionierte Kraftstoffpumpe mit hohem Durchfluss für eine Leistung von bis zu 450–480 PS, amerikanischer externer Typ.

Original Bosch 044 Kraftstoffpumpe, neue Original- und Weiterentwicklungsversion, High-Flow-Wettbewerb, geeignet für Leistungen bis zu 500 PS.

Die elektrische Pumpe für den Wettbewerb ermöglicht die Aufrechterhaltung von 800 PS mit elektronischer Einspritzung mit hoher Durchflussrate.

Übergroße Toyota Celica GT4 Four Turbo-Kraftstoffpumpe mit hoher Durchflussrate, geeignet für die Aufrechterhaltung einer Leistung von bis zu 400 PS, komplett mit Filter und elektrischer Verkabelung, die im Originalkorb installiert werden muss. Kraftstoffpumpe, die in alle Toyota Celica GT4 Four Turbo ST 165- ST185 ST205 Modelle von 1988 bis 1999 eingebaut werden kann

Doppelte Pumpenhalterung aus Leichtmetall zur Befestigung von 2 externen Kraftstoffpumpen vom Typ Bosch 044.

Die Unterseite aus Gummi für mehr Pumpen und Lancia Delta Coupé, 4 Zylinder 5 hat

Kraftstoffpumpe hohe Durchflussspezifikation für den Renault Clio RS.