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TialSport Xona Rotor Borgwarner Turbolader-Geschwindigkeitsmesser, Drehzahlmesser und Sensor 52 mm
799,00 €
Bruttopreis
Als einzigartiges Manometer seiner Art misst es die Umdrehungen der Turbine und damit die Geschwindigkeit mit absoluter Präzision und kann auch mit einem Turbo-Manometer verwendet werden. Bausatz komplett mit Manometer und allen Sensoren für TialSport
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- Das Manometer misst die Drehzahl des Turboladers, komplett mit einem sehr nützlichen Sensor zur Überprüfung von Druckstößen, Undichtigkeiten in den Schläuchen oder im Ladeluftkühler und zum konkreten Verständnis der Möglichkeiten, die ein Turbolader noch bieten kann, und zum Verständnis, ob es bei eingebautem Turbolader Spielraum für Verbesserungen gibt, falls dies der Fall ist den Ladedruck weiter erhöhen.
- Wenn nicht bereits ein perforierter Sitz vorhanden ist, wie er bei allen Turboladern der Gtx Gen2- und G-Serie vorhanden ist, muss ein Loch in der Ansaugspirale vorbereitet werden, das es dem Sensor ermöglicht, die Anzahl der Schaufeln zu zählen und so die genauen abzulesenden Umdrehungen zu erhalten das digitale Instrument 52mm rund.
- In den USA entwickeltes und hergestelltes Manometer, das zum besseren Verständnis sowohl digitale als auch grafische Zahlenwerte der Turboladergeschwindigkeit in Echtzeit auf dem Bildschirm anzeigt. Das Instrument liefert außerdem ein korrekt linearisiertes 0-5-V-Ausgangssignal zur Verwendung mit Erfassungssystemen, Steuereinheiten oder Dashboards.
- Für Xona- und BorgWarner-Ansauglaufradgrößen sind vorinstallierte Optionen enthalten, wobei die Laufradgeschwindigkeitsgrenzen durch Inselkarten der Turboladerleistung definiert werden , wodurch sich die Anzahl der Schaufeln ändert und die Geschwindigkeitsgrenzen jedes Turboladers definiert werden können.
- Das Instrument verfügt außerdem über einen optionalen Ausgang, der es ermöglicht, es an einen Kontakt anzuschließen, um den Fahrer bei Überschreitung der Drehzahlgrenze zu warnen, so dass es möglich ist, ein Licht oder einen Summer anzuschließen, um so alarmiert zu werden.
- Das Tool ist so konzipiert, dass die Anzeige blinkt, wenn die definierte Radgeschwindigkeitsgrenze erreicht wird, und verfügt außerdem über ein Ausgangssignal zum Auslösen eines externen Warn- oder Steuergeräts.
- Es gibt einen optionalen 0-5-Volt-Analogeingang zur Anzeige im selben Manometer, so dass es möglich ist, jeden Sensor so zu konfigurieren, dass er zu einem Manometer wird, um auch einen anderen Parameter zu lesen. Durch den Anschluss eines unserer ProtoXide-Drucksensoren ist daher auch die Nutzung als Turbo-Manometer in gewohnter Anzeige mit nach Ihren Wünschen linearisierbarem Signal und Endwert möglich.
- WELTWEITE Nachrichten Montageanleitung auf Italienisch und technischer Support von ProtoXide nach dem Kauf, der beste aller Zeiten, auch perfekt geeignet für Turbodieselmotoren.
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