GPS-Modul mit einer Kabellänge von 1,3 Metern

Digital-Hall-Effekt-Sensor mit LED-Betrieb, sehr nützlich als Phasensensor oder verwendet beschleunigen Einheiten von der Konkurrenz werden.

Drosselklappenpotentiometer mit 3-Draht-Anschluss im Bosch-Stil zur Befestigung an allen Original-Drosselklappengehäusen des Fiat Punto GT oder an allen unseren CNC-Drosselklappengehäusen. Drosselklappenstellungssensor des Motors.

Thermoelement Typ K hohe Qualität, bereits bei 90 Grad gebogen, 6mm Dicke, einschließlich Nippel Edelstahl in der Verpackung.

GPS-Satelliten-Geschwindigkeitssensor für den Einsatz in jedem historischen oder neueren Auto, Motorrad oder Boot, unabhängig davon, ob es serienmäßig über einen Geschwindigkeitssensor im Getriebe verfügt oder nicht, um so ein tachometrisches Geschwindigkeitssignal zu erhalten, als präziser digitaler Impulsausgang für ein originales historisches Armaturenbrett oder für den Wettbewerb oder für Datenerfassungssysteme oder Rennsteuergeräte.

Drosselklappenpotentiometer mit 3-Draht-Bosch-Aufsatz zur Befestigung an allen übergroßen Drosselklappengehäusen und an allen unseren CNC-Drosselklappengehäusen.

Ersatz-Öltemperatursensor

Gewindebuchse zum Anschweißen an den Auspuff zum Einsetzen von 18x1,5 Lambdasonden

Thermoelement hohe Qualität, einschließlich Brustwarze.

Ersatzsensor für die Öltemperaturanzeige oder Wasser Zwei-Draht-

Dieses Gerät ermöglicht es Ihnen, zwei rpm (eine Taste), einer der Start-und Endzeit festlegen.

Thermoelement hohe Qualität, einschließlich Brustwarze.

Nippel aus Edelstahl, mit dem Sie das Thermoelement befestigen können, das die Abgastemperatur misst und eine andere Steigung als unsere normalen hat.

Innengewindebuchse aus Edelstahl zum Anschweißen an den Auspuff zum Einsetzen der Lambdasonde. Vereinfachte Installation, wenn der obere Teil gedreht wird, um das Schweißen zu erleichtern.