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Auspuffkrümmerflansch Mitsubishi Lancer Evo 7 8 9 2000 Abgaskrümmerflansche
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Fiat Uno – Punto GT 1600 8,8 mm hohe Leitfähigkeit, rote Zündkerzenkabel, längere, verlegte Spule
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Fiat Uno – Punto GT 1600 8,8 mm hohe Leitfähigkeit, rote Zündkerzenkabel, längere, verlegte Spule

179,00 €
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Übergroße rote Protoxide-Zündkabel für den Fiat Uno Turbo Punto GT, speziell für extrem hohe Leitfähigkeit entwickelt. Sie sind so dick wie nie zuvor (8,8 mm) und gewährleisten so eine optimale Leitfähigkeit des Hochspannungsstroms zu den Zündkerzen. Diese Zündkabel sind länger als die Originalkabel, da die Spule im Radkasten der Beifahrerseite hinter dem Scheinwerfer montiert ist.

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EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

  • SICHERE VERSCHLÜSSELTE ZAHLUNGENSICHERE VERSCHLÜSSELTE ZAHLUNGEN
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  • SICHERE UND GESCHÜTZTE VERPACKUNG PROTOXIDESICHERE UND GESCHÜTZTE VERPACKUNG PROTOXIDE
  • Rote Zündkabel mit hoher Leitfähigkeit für Fiat Punto GT UNO Turbo-Motoren, die in alle 8-V-Versionen 1300–1400–1600 eingebaut werden können, jedoch mit längeren Zündkabeln als die Originalkabel, da die Spule normalerweise im Radkasten auf der Beifahrerseite hinter dem Scheinwerfer eingebaut ist.
  • Hochleitfähige Zündkabel mit Übergröße von 8,8 mm und einer Leitfähigkeit von weniger als 100 Ohm pro Laufmeter! Sie sind nicht für Fiat Uno Turbo geeignet, wenn dieser über einen Verteiler verfügt.
  • Es ist möglich, dass die Farbe der Kappen und der verwendete Typ von dem auf dem Foto gezeigten Typ abweichen. In jedem Fall garantieren wir immer die perfekte Kompatibilität und Installation der gleichen Zündkerzenkabel an diesem Motor für diese Anwendung.
  • Diese Zündkabel beseitigen alle Probleme, die mit der geringen Qualität der auf dem Markt erhältlichen Original- oder Aftermarket-Kabel verbunden sind, und gewährleisten die beste Leitfähigkeit für Ihren wichtigen Funken.
  • Normalerweise kaufen diejenigen, die diese Kabel kaufen, diese, weil sie eine Spule vom Typ Punto GT installiert haben, aber nicht an der Originalposition am Motorblock, sondern auf der Kotflügelseite des Beifahrers, und die Originalkabel werden offensichtlich zu kurz.
ProtoXide

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