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フィアット ウノ - プント GT 1600 8.8mm 高伝導性 赤色 スパークプラグワイヤー 長めの再配置コイル
フィアット ウノ - プント GT 1600 8.8mm 高伝導性 赤色 スパークプラグワイヤー 長めの再配置コイル

フィアット ウノ - プント GT 1600 8.8mm 高伝導性 赤色 スパークプラグワイヤー 長めの再配置コイル

€179.00
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フィアット ウーノ ターボ プント GT用特大レッド プロトキサイドスパークプラグワイヤーは、極めて高い導電性を実現するために特別に設計されています。史上最厚の8.8mmの太さで、高電圧電流をスパークプラグに最高の伝導性で伝えます。コイルがヘッドライト裏の助手席側ホイールアーチに取り付けられているため、このスパークプラグワイヤーは純正品よりも長くなっています。

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EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

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  • フィアット プント GT UNO ターボの高伝導性赤色スパーク プラグ ワイヤーは、すべての 1300 -1400-1600 8v バージョンに取り付けることができますが、コイルは通常、ヘッドライトの後ろの助手席側ホイール アーチに取り付けられているため、元のワイヤーよりもスパーク プラグ ワイヤーが長くなります。
  • 導電性に優れたスパークプラグワイヤー。8.8mmの特大サイズで、1メートルあたり100オーム未満の伝導率を実現。ディストリビューター付きのフィアット ウーノ ターボには適していません。
  • 使用されるキャップの色やタイプは写真に表示されているタイプと異なる場合がありますが、いずれにしても、このアプリケーションにおいてこのエンジンに同じスパークプラグワイヤが完全に適合し、取り付けられることを常に保証します。
  • これらのスパークプラグワイヤーは、市販のオリジナルまたはアフターマーケットのワイヤーの低品質に関連するすべての問題を排除し、重要なスパークに最適な導電性を保証します。
  • 通常、これらのケーブルを購入する人は、Punto GT タイプのコイルをエンジン ブロックの元の位置ではなく助手席フェンダー側に取り付けたため、明らかに元のケーブルが短くなるためです。
ProtoXide

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