Zylinderkopfdichtung Ringe getrennt Lancia Delta 8V 2000

Verstärkte Kopfdichtung mit separaten Ringen für Renault 1600 ALPINE-Motoren. Dichtungstyp mit Stützringen.

Kopfdichtung Ringe getrennt sp. 1,2 mm auf allen 8v Motoren JDT installiert

Verstärkte Kopfdichtung mit separaten Stützringen Renault 21 2.0 Turbo

Verstärkte Kopfdichtung Porsche 944 2500 Turbo mit separaten Stützringen.

Kopfdichtung verstärkt mit separaten Stützringen vom Typ "Cooper", speziell für Toyota Celica GT Four 2000 Turbo.

Verstärkte Kopfdichtung mit separaten Ringen zur Unterstützung von Suzuki Vitare 1600 8v.

Verstärkte Kopfdichtung Fiat 127 70 PS mit separaten Ringen vom Typ „Cooper“ zur Auflage auf dem Motorblock

Zylinderkopfdichtung mit separaten Ringen aus verstärkter Halterung Suzuki Vitare 1600 16v.

Stützkopfdichtung mit separaten Ringen "Cooper" Typ für alle 1600 8v Motoren wie Tipo, Tempra, Punto Gt mit Hubraumerhöhung auf 1600 mit 8v Zylinderkopf für Kolben mit Durchmesser 86,40-87,00