Guarniz.testa separate Ringe BMW 316 Turbo

Gegendichtung mit separaten Ringen Typ "Cooper".

Freistehende Kopfdichtung "Cooper" für 112 Abarth Motor

Kopfdichtung verstärkt für Audi S3 8L Audi TT 1800 20v Turbo mit separaten Ringen "Cooper" Typ.

Stützkopfdichtung mit separaten Ringen "Cooper" Typ für alle 1600 8v Motoren wie Tipo, Tempra, Punto Gt mit Hubraumerhöhung auf 1600 mit 8v Zylinderkopf für Kolben mit Durchmesser 86,40-87,00

Kopfdichtung mit Ringen getrennt durch SUPPORT für BMW M20B25 E30 6-Zylinder-Motor

Zylinderkopfdichtung mit separaten Ringen aus verstärkter Halterung Suzuki Vitare 1600 16v.

Kopfdichtung mit separaten Ringen vom Typ „Cooper“, die sowohl für Fiat 1200 16v-Feuerwehrfahrzeuge mit Saugmotor als auch mit Turbolader verwendet werden kann

Verstärkte Kopfdichtung Für Fiat 126 mit separaten Ringen vom Typ "Cooper", spezielle Unterstützung für diese Motoren

Kopfdichtung mit separaten Stützringen.