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Motormanagement-Steuergerät Fiat Punto Panda Fire 1100 - 1200 - 1400 Motoren programmierbar mit Verkabelung
2.562,00 €
Bruttopreis
Programmierbares Rennsteuergerät, das in alle Motoren der Fiat Alfa Lancia-Gruppe eingebaut werden kann, wie z. B. Fiat Punto Panda Fire 1100 - 1200 - 1400 8V-Motoren, die die Drehzahl- und Nockensensoren sowie die Originalspulen verwenden.
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SICHERE UND GESCHÜTZTE VERPACKUNG PROTOXIDE
- Das programmierbare Motorsteuergerät, das in 8-V-Motoren des Fiat Punto Panda Fire 1100 - 1200 - 1400 eingebaut werden kann, ermöglicht den Austausch oder die gleichzeitige Verwendung, wenn eine originale motorisierte Drosselklappe gewünscht wird, über einen mitgelieferten Universal-Motorsport-Kabelbaum, den der Installateur gemäß unserer Anleitung kürzen muss Sehen Sie sich den Anschlussplan an und stecken Sie die entsprechenden Stecker ein. Dadurch ist eine Installation mit einer neuen Verkabelung möglich (bedenken Sie, dass die Originalverkabelung heutzutage oft beschädigt ist und 90 % der Probleme am Auto verursacht). Bei dieser Verkabelung handelt es sich also um eine Verkabelung mit Kabeln, deren Größe entsprechend der zu unterstützenden Verwendung richtig dimensioniert ist, mit abgeschirmten Kabeln für Drehzahl und Phasensensor und speziellen Farben zur einfachen Identifizierung, die sogar in der Software der Steuereinheit vorhanden sind und gemeldet werden. Wir wiederholen es noch einmal: Sie müssen nur die langen Drähte zuschneiden und die nicht im Lieferumfang enthaltenen Anschlussklemmen installieren. Klicken Sie auf die Registerkarte ZUBEHÖR dieses Produkts, um diese zu kaufen
- Sie müssen jedoch vorsichtig sein, denn dies bedeutet nicht, dass das von der technischen Abteilung von ProtoXide erstellte interne Mapping für alle Motoren geeignet ist (vorbereitet oder nicht, übergroße Einspritzdüsen oder nicht...). Tuning wird notwendig sein, wenn das Auto später verlassen wird. (Genau aus diesem Grund wurde bereits eine Basiskarte eingefügt, um das Starten und Fahren zu ermöglichen. Es wird jedoch dringend empfohlen, diese entsprechend Ihrer Motorkonfiguration zu ändern. In jedem Fall sind jedoch bereits mehrere verfügbar.
- Vollständig neu programmierbar über die mitgelieferte Software (in englischer Sprache), die in ECHTZEIT funktioniert.
- Zu den vielen Funktionen gehören Launch Control und Bang-Bang bzw. Anti-Lag.
- Der Einbau geeigneter Instrumente zur Durchführung der Kartierung, beispielsweise einer Breitband-Vergasersonde, wird dringend empfohlen.
- Die Steuereinheit wird phasensequentiell gesteuert und ist bereits mit einem internen APS-Sensor ausgestattet, der 4,5 bar absolut erreichen kann
- Es besteht die Möglichkeit, unser digitales Armaturenbrett auch über eine 3-Draht-Verbindung an dieses separat zu erwerbende Steuergerät anzuschließen.
- Integrierte professionelle Selbstdiagnose, mit der Sie unabhängig feststellen können, ob es sich bei den Fehlern um Fehler in den Sensoren oder in der Verkabelung handelt. Tatsächlich ist diese Steuereinheit in der Lage, im Fehlerfall zu erkennen, ob es sich um einen Fehler in der Verkabelung handelt auf dem Sensor und zeigt dies im Fehlerfall auch ohne angeschlossenen PC über die übliche Warnleuchte Ausfall (Injektorbild) durch Blinken an.
- Die Software ist im Lieferumfang enthalten und läuft auf allen Windows-Betriebssystemen (von XP bis Windows 11) auf PCs.
- Im Lieferumfang ist auch das serielle Kabel zum Anschluss an die Steuereinheit selbst enthalten, das über einen nicht im Lieferumfang enthaltenen USB-Konverter in USB umgewandelt wird.
- Unterstützung sowohl für die Kartierung als auch für die Installation gelten als zusätzliche Kosten, die hier erworben werden können. Wer sie kauft, muss für die Installation verantwortlich sein und sicherstellen, dass er über alle für die Kartierung erforderlichen technischen Voraussetzungen verfügt
- Dieses Paket enthält Startdateien, Konfigurations- und Steuereinheitsverbindungsanweisungen. Der Benutzer muss dann über alle erforderlichen Fähigkeiten verfügen, um eine korrekte Installation durchzuführen.
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