3-Wege-Elektromagnetventil zum Öffnen und Schließen des Auslassventilschalldämpfers

Komplette Steuereinheit mit Verkabelung, die jedes Ventil am 2-Draht-Auspuffschalldämpfer über einen zeitgesteuerten Impuls öffnet oder schließt, der bei jedem Drücken der Taste auf der Fernbedienung automatisch die Polarität ändert, um das Öffnen oder Schließen des bereits am Auspuff vorhandenen Ventils zu ermöglichen schließen. 12-Volt-Stromversorgung, mit der Sie mit einem einfachen Knopfdruck auf Ihrer Fernbedienung die Klappe am Auspuff öffnen und schließen können.

Ventil, das an den Auspuff geschweißt werden muss, wenn Sie den Originalauspuff ersetzen und einen sportlichen erstellen, und Sie möchten das ursprüngliche elektronische Management des Autos beibehalten, das es Ihnen ermöglicht, den Schalldämpferauspuff zu öffnen und zu schließen, den Originalelektromotor wieder zusammenzubauen und den Serienmotor zu behalten des 'Autos, um die übliche ursprüngliche Verwaltung des Autos, der Sporttaste, der Dynamik usw. beizubehalten.

Dieses Ventil kann an den Antriebsmotoren der Original-Schalldämpfer von Audi S3 TT, Volkswagen Golf GTI, Bmw und auch der Mercedes-Gruppe verwendet werden.

Vollelektronisches Ventil zum Öffnen und Schließen des Schalldämpferauspuffs, komplett mit Steuergerät und Fernbedienung und allem, was Sie brauchen. Es ist nur notwendig, es durch Schweißen am Abfluss zu installieren.

Ventil für die Verwendung mit Depressionen oder Druckbefehl den Auspufftopf zu öffnen.

Das Ferrari 458-Kit mit Steuergerät ermöglicht es Ihnen, die Steuerung der Ventile des Originalauspuffs zu umgehen, indem Sie ihn vom Fahrgastraum aus nach Wunsch öffnen und schließen.

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AUDI RS3 TTRS 2500 Schalldämpfer-Auslassventil zur Verwendung anstelle des Originalventils. Es ist notwendig, den Originalmotor mit den drei 8-mm-Schrauben und einem 13er-Schraubenschlüssel mit unserer Feder festzuschrauben, um den Motor am Ventilhalbmond zu befestigen.

BMW-kompatibles Ventil, mit dem Sie den Schalldämpferauspuff mit dem originalen mechanischen BMW-Auspuffklappenventil-Steuermodul öffnen und schließen können. Es ist nur erforderlich, es durch Schweißen am Abfluss zu installieren.

Ventile zum Anschweißen an den Porsche Macan-Auspuff, wenn Sie den Originalauspuff ersetzen und einen Sportauspuff bauen möchten und die ursprüngliche elektronische Steuerung des Fahrzeugs beibehalten möchten, die das Öffnen und Schließen des Schalldämpfers ermöglicht, den Original-Elektromotor wieder zusammenbaut und die Serie beibehält des Fahrzeugs, um die gewohnte Originalsteuerung des Fahrzeugs, Sporttaste, Dynamik usw. beizubehalten. Der angegebene Preis bezieht sich auf beide Ventile ohne die beiden Elektromotoren, da dank unserer Anpassung des Ventils und dank der beiden Spezialfedern die Originalmotoren wiederverwendet werden, sodass die Steuerung die gleiche wie beim Original ist.

Mit dem Ferrari 488-Kit inklusive Steuereinheit können Sie die Steuerung der Ventile am Ferrari 488-Auspuff umgehen, indem Sie die Ventile im Fahrgastraum nach Wunsch öffnen und schließen.

Klemmen direkt an den Verteiler oder Spulen. 2 Stück

Mit diesem kompletten Steuereinheitssatz können Sie die Steuerung der Ventile des Originalauspuffs umgehen, indem Sie diese nach Wunsch vom Innenraum aus aktivieren und deaktivieren.

Mit diesem Kit können Sie den Turbodruck unabhängig festlegen, bei dem der Befehl an das Auslassventil (separat zu erwerben) gesendet wird, um es sofort zu öffnen.

Mit diesem Kit inklusive Steuereinheit können Sie die Steuerung der Schalldämpferventile des originalen Ferrari 575-Auspuffs umgehen, indem Sie diese je nach Wunsch vom Fahrgastraum aus mit einem einfachen Knopfdruck auf der mitgelieferten Fernbedienung aktivieren und deaktivieren.