Komplett-Kit, um sich umfassend zu bauen Abgaskrümmer: Flansch Kopf, Turbo Flansch, gerade und gebogene Rohre, Box 4 in 1, um das Engagement und die Stärkung der vier Röhren Turbineneintritts Flansch erleichtern.

Komplett-Kit, um sich umfassend zu bauen Abgaskrümmer: Flansch Kopf, Turbo Flansch, gerade und gebogene Rohre, Box 4 in 1, um das Engagement und die Stärkung der vier Röhren Turbineneintritts Flansch erleichtern.

Fächerkrümmer aus Edelstahl für Peugeot 106 1.3 V8 Saugmotor 4-2-1.

Manuelle Biegemaschine für im Kit vorhanden Lachgas Stahlrohre

Volledelstahlauspuff klingt Variable für Toyota Celica GT-Four.

Das Paket enthält alle Klemmen, um eine ordnungsgemäße Verdrahtung zu erreichen

Fächerkrümmer aus Edelstahl, die Sie den Turbo-Motor drehen Hyundai I10 1.1 erlaubt

ProtoXide Kupplungseinheit für Ferrari 348 für die zweite Serie.

NOS-Manometer für verchromtes Lachgas mit entsprechendem Adapter.

V-Band-Klemme für externes Wastegate INPUT Tial Sport MVS 38 mm.

Verstellbares Nockenwellenrad Peugeot 106 1600 8v. Verstellbares Nockenwellenrad zum Verändern der Steuerzeiten um bis zu 10 Grad.

Kopfdichtung Ringe von Cooper Ford Escort Cosworth-Motor getrennt.