Kurzes katalysiertes Edelstahl-Auspuffrohr mit GT1446-Turbo auch für Alfa Mito Giuglietta Quadrifoglio oder Grande Punto Multiair EVO 1.4 oder Kit SS 60mm

Komplettes Set aller Fittings und Rohre zur Messung des Gegendrucks der Abgase. Komplettes Set von allem, aber ohne Lesetool.

Aluminium-Ölablassanschluss mit langem AN10-Anschluss mit spezieller Dichtung zur Verwendung mit allen Mitsubishi TD04-Turboladern, Garrett GT - GTX-Serie auf Lagern, GT25, GT28, GT30, GT35 GTX28 GTX30 GTX35, GTO ProtoXide und vielen anderen Modellen. 10AN-Anschluss komplett mit spezieller Dichtung.

Metalldichtung für Turbolader mit T6-Anschluss, jedoch zweigeteilt für Twin Scroll.

Ventile für Renault 5 Gt 1400 aus Spezialmaterial, sowohl Absaugung als auch Auspuff.

Fiat 500 Abarth Grande Punto Auspuffrohr mit freiem Rohr ohne Katalysator mit IHI-Turboladeranschluss wie Original-Turbo-T-Jet-Versionen

Aluminiumflansch für erhöhte Drosselklappenanpassung für T-Jet-Motoren, Abarth 500 Grandepunto usw.

Kopfdichtung mit separaten Cooper-Ringen verstärkt.

55 Pin Buchse Fiat Punto - 20v Turbo Coupé und andere Autos oder Steuergeräte.

Luft-Wasser-Ladeluftkühler-Kit für Peugeot 207-308 - RCZ und ähnliche Motoren. Hervorragende Steigerung dieser spezifischen Motoren.

Geschmiedete Kolben für Fiat Grande Punto 95 PS und Panda 100 PS mit 1,4 16-V-Saugmotoren. Satz mit 4 Kolben, komplett mit Spezialringen, Stiften und Halterungen.

Auspuffanlage in Edelstahl speziell für den Atem Coupè 2.000 16v Turbo ohne Katalysator mit 70mm Durchmesser.