Renault Clio 3.000 V6 Sportauspuffkrümmer aus Edelstahl als Ersatz für die Originalauspuffkrümmer

Übergroße Toyota Celica GT4 Four Turbo-Kraftstoffpumpe mit hoher Durchflussrate, geeignet für die Aufrechterhaltung einer Leistung von bis zu 400 PS, komplett mit Filter und elektrischer Verkabelung, die im Originalkorb installiert werden muss. Kraftstoffpumpe, die in alle Toyota Celica GT4 Four Turbo ST 165- ST185 ST205 Modelle von 1988 bis 1999 eingebaut werden kann

Drehzahlmessermodul für den Fall, dass Ihr vorhandener Drehzahlmesser nicht an einen Sensor Ihres Benzin- oder Dieselfahrzeugs angeschlossen werden kann. Die Installation ist schnell und ermöglicht Ihnen durch Anbringen unseres Moduls die sofortige Signalübertragung an Ihren Drehzahlmesser.

Satz Klemm- und Ringflansche für V-Band-Kupplungen zum Einsetzen eines 76-mm-Außenschalldämpferrohrs.

Ringflansch aus Edelstahl, der an den Abgasauslass des Wastegates geschweißt werden muss, um den Schalldämpfer zu schaffen, der die Abgase des externen 44-mm-Wastegates Tial MVR ausstößt.

Suzuki Vitara 1600 8v 4-2-1-Auspuffkrümmer aus Sport-Edelstahl mit Endanschluss für Rohr mit Schelle.

Der Emulator verhindert, dass die „Motorschaden“-Leuchte aufleuchtet, wenn das System keine behobenen oder ausstehenden Fehler aufweist, die nicht dauerhaft mit einem Diagnosetool gelöscht werden können. Es wird an die Kabel der OBD2-Buchse angeschlossen und funktioniert sofort. Dank der vorhandenen LEDs kann die Funktion auch überprüft werden. Wählen Sie die richtige Version für Ihr...

Verstärkte Hauptlagerbolzen mit speziellen Unterlegscheiben und Muttern, hergestellt in den USA für den verstärkten Hauptmotor des RENAULT CLIO 1800-2000 Williams RS

Spezieller Montagesatz Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT- GTX mit Dichtungen und allen Rohren, die für die Montage des Garrett GBC 17 20 22 Turboladers erforderlich sind

Erhöhte Drucksensoren für den Smart Brabus 900 Turbomotor, mit denen Sie höhere Drücke bis zu 3 bar messen können, ideal für alle Fahrzeuge, die eine Leistungssteigerung benötigen und über die Originalsensoren verfügen, die kein korrektes Turbomanagement ermöglichen.

BMW Z3 1900 gepresste Fiat-Kolben, dekomprimiert für die Turboumwandlung. 4 Kolben, komplett mit speziellen Ringen und Stiften mit Clips.

Als einzigartiges Manometer seiner Art misst es die Umdrehungen der Turbine und damit die Geschwindigkeit mit absoluter Präzision und kann auch mit einem Turbo-Manometer verwendet werden. Bausatz komplett mit Manometer und allen Sensoren für TialSport