Drosselölanschluss erforderlich für alle Turbolader der Serien Garrett GT und GTX auf Lagern, GT25, GT28, GT30, GT35, GTO, GTX.

Erhöhter Drucksensor bis zu 4 Bar absolut und kann an jedem Steuergerät verwendet werden, das ein 0-5-Volt-Eingangssignal akzeptiert, insbesondere bei Turbodieselmotoren, aber auch bei Benzinturbos, wenn Sie das Aufleuchten der Motorausfallwarnleuchte vermeiden möchten Erhöhen Sie den Turbodruck.

Interner 4 mm tiefblauer Silikonschlauch, sehr nützlich für den Anschluss von Pop Off, Wastegate und Aktuatoren im Allgemeinen oder für den Durchgang von Flüssigkeiten wie Wasser, nicht für Öl geeignet.

Erhöhte Drucksensoren für Fiat Alfa Romeo Lancia T-Jet Abarth 1.400-Motoren, die es Ihnen ermöglichen, höhere Drücke bis zu 2,1 Bar zu messen, ideal für alle Fahrzeuge, die eine Leistungssteigerung benötigen und über Sensoren der ersten Serie verfügen, die maximal 1,55 -1,6 Bar erreichen. Komplettset mit zwei Turbodrucksensoren

Haube und entsprechenden weiblichen Klemme 90 º zu der Spule oder Zündkerze.

Reflektierende Wärmebarriere, die es ermöglicht, als Schott gegen eine Wärmequelle zu fungieren und die Wärme zu reflektieren, die auf jedes Objekt angewendet werden soll, um es zu schützen. Thermoreflektierende Rolle, die dank ihres abziehbaren Klebstoffs im Handumdrehen angebracht werden kann.

Drucksensor 05-01 eingebaut im Lancia Delta 2.000 Ford Escort – Sierra Cosworth, ermöglicht die Messung des Turbodrucks bis maximal 2 Bar und des Unterdrucks -1 Bar, des absoluten Drucks 3 Bar. Normalerweise ist dieser Originalsensor grau, während unserer schwarz ist.

Zeiger Turbodruckmessgerät mit Doppelfärbung, Italienisch und fantastische Protoxide zentrale Logo Skala.

Flansch-Drain-Ausgang Garrett GT2056 Turbo Mitsubishi TD04 oder offen mit 4 Löchern

Verstärkte Trimetall-Auspuffkrümmerdichtung für alle JTD- und Multi Jet 2.400 20V-Motoren von Alfa 159, 166, Fiat, Lancia und viele andere Motoren. Original Auspuffkrümmerdichtung Code 46525557 - 73502779 Lanciia 7772358

Ölrohr, mit dem Sie das Originalrohr für Mini Cooper R56-Motoren mit originalem K03-Turbolader und ähnlichen Turboladern ersetzen können. Übliche Ölzufuhrleitung, identisch für alle Peugeot 207 1600 RCZ-Motoren und ähnliche Motoren mit Thp-Motor, bei denen es zu Brüchen und Verstopfungen der Leitung selbst kommt, während unsere aus PTFE besteht und Verstopfungen leichter vermeidet, gerade...

Zündkabel Protoxide rot hohe Leitfähigkeit Meterware.