Zentrierwelle für Zwei- und Einscheibenkupplungen richtet gerippte Nabenscheiben aus Mitsubishi Alfa Hyundai 23 Rillen

Kupplungszentrierwelle, sehr nützlich für Doppelscheiben- und Einscheibenkupplungen, wenn es notwendig ist, die beiden Kupplungsscheiben perfekt zu zentrieren und auszurichten.

Support-Motor "Stange" für Renault Clio 1.8 16V und 2.0 verstärkt.

Verstärkungsplatte Stahl unteren Motorblock für Lancia Delta und Fiat Coupe 16v 2000

Hintere Doppelstrebe Fiat 500 Abarth und jedes Modell, innen hinter den Sitzen, verstärkte Stütze.

Spezifische Renn-Anhängerkupplung für alle Versionen von Audi A4 und ähnlichem

Unterstützung hohen Stahl Motoren Lancia Delta 2.0 16V oder Fiat Coupe 16v Versionen 2000

Sehr nützliche Audi-Volkswagen-Kupplungszentrierwelle mit 23 Schlitzen, mit der Sie Doppelscheiben- und Einscheibenkupplungen bei Bedarf einfach zentrieren und ausrichten können, um Scheibenkupplungen oder Doppelkupplungsscheiben korrekt zu installieren.

Mit diesem Kit können Sie jede Kupplung zum Mitnehmen von Mitsubishi Evo X 2.0 16v, die ursprünglich gezogen werden soll, installieren.

Kupplungszentrierwelle, sehr nützlich für Doppelscheiben- und Einscheibenkupplungen, wenn es notwendig ist, die beiden Kupplungsscheiben perfekt zu zentrieren und auszurichten.

Mit dem Inverter-Kit können Sie jede Einscheiben- oder Doppelscheiben-Druckkupplung am Typ Lancia Delta 2000 16v einbauen, die ursprünglich eine Zugkupplung ist, oder auch für Fiat Coupe 2000 16v und Fiat Coupe 2000 20v Turbo. Es wandelt den Pull-to-Push-Typ um, wie die Kupplung funktioniert.

Audi Volkswagen Mini R56 Kupplungszentrierwelle 28 Schlitze, sehr nützlich für Doppelscheiben- und Einscheibenkupplungen, wenn es notwendig ist, die beiden Kupplungsscheiben oder die einzelne Kupplungsscheibe perfekt zu zentrieren und auszurichten.