Unterstützung rinf Motor. Renault Clio 16V 1,8-2,0

Zentrierwelle für Doppelscheibenkupplung Ford Sierra - Escort Cosworth, wenn es erforderlich ist, die beiden Kupplungsscheiben des 23-Schlitz-Modells perfekt zu zentrieren und auszurichten

Kupplungszentrierwelle, sehr nützlich für Doppelscheiben- und Einscheibenkupplungen, wenn es notwendig ist, die beiden Kupplungsscheiben perfekt zu zentrieren und auszurichten.

Verstärkungsplatte für den Motorkopf des Fiat 500 Abarth

Spezifische Renn-Anhängerkupplung für alle Volkswagen Golf 6-Versionen

Kupplungszentrierwelle, sehr nützlich für Doppelscheiben- und Einscheibenkupplungen, wenn es notwendig ist, die beiden Kupplungsscheiben perfekt zu zentrieren und auszurichten.

Racing Abschlepphaken speziell für alle Versionen des Fiat 500

Mit dem Inverter-Kit können Sie jede Einscheiben- oder Doppelscheiben-Druckkupplung am Typ Lancia Delta 2000 16v einbauen, die ursprünglich eine Zugkupplung ist, oder auch für Fiat Coupe 2000 16v und Fiat Coupe 2000 20v Turbo. Es wandelt den Pull-to-Push-Typ um, wie die Kupplung funktioniert.

Spezifische Renn-Anhängerkupplung für alle Versionen von Audi A4 und ähnlichem

Audi Volkswagen Mini R56 Kupplungszentrierwelle 28 Schlitze, sehr nützlich für Doppelscheiben- und Einscheibenkupplungen, wenn es notwendig ist, die beiden Kupplungsscheiben oder die einzelne Kupplungsscheibe perfekt zu zentrieren und auszurichten.

Verstärkte Motoraufhängung Lancia Delta 2.000 16V, nur für 2000 16V-Versionen, Oberseite aus Leichtmetall, komplett aus dem Vollen gefräst, mit Buchse aus Teflon.

Sehr nützliche Audi-Volkswagen-Kupplungszentrierwelle mit 23 Schlitzen, mit der Sie Doppelscheiben- und Einscheibenkupplungen bei Bedarf einfach zentrieren und ausrichten können, um Scheibenkupplungen oder Doppelkupplungsscheiben korrekt zu installieren.

Wiege Lancia Delta 2000 8-16v verstärkt für den hinteren Differentialschutz. Hergestellt aus Stahl auf ProtoXide-Schablone